El cambio de llantas más rápido en la historia de la F1

El equipo de mecánicos de la escudería Red Bull impuso un nuevo récord al realizar el cambio de llantas en pits más rápido en la historia de la Fórmula 1 en únicamente 2.05 segundos.

Durante el Gran Premio de Malasia, celebrado el pasado 24 de marzo, el auto número 2 del australiano Mark Webber ingresó por segunda ocasión a los fosos a la altura de la vuelta número 19, donde se le registró un vertiginoso servicio.

Los mecánicos del actual líder de la clasificación y tricampeón por equipos ejecutaron un cambio de llantas que tan sólo le demoró una parada de dos segundos y cinco centésimas al RB9 de Webber, quien por cierto, concluyó la segunda fecha del calendario 2013 de la Fórmula 1 en segundo sitio, por detrás de su coequipero, el alemán Sebastian Vettel.

El tiempo registrado para la parada de Webber fue tan sólo ocho centésimas más rápida que las cronometradas para el ingreso que tuvo Vettel y el mismo volante australiano en su primera detención en los boxes en el Gran Premio de Malasia. Ambas con marca de 2.13 segundos.

El desempeño y coordinación mostrada por el grupo de alrededor de 20 mecánicos involucrados en el servicio al auto de Webber, le permitió al piloto de la escudería austriaca registrar la parada completa más rápida de la carrera al cronometrar 20.736 segundos desde que ingresó y hasta que salió de la zona de pits.

Por si fuera poco los cuatros tiempos más rápidos en el servicio en fosos que se alcanzaron en Sepang los consiguió el equipo Red Bull, siendo la detención más lenta de apenas 2.26 segundos, cuando Webber entró a los pits por cuarta ocasión.

La actual escudería líder en el campeonato de constructores con 66 puntos -16 más que Lotus-, consiguió que cinco de las ocho paradas en pits durante el Gran Premio de Malasia fueran más rápidas que el anterior récord que era de 2.31 segundos impuesta por McLaren en el Gran Premio de Alemania de 2012 con el auto del ex monarca del mundo, el británico Jenson Button.

Y si ese trabajo parecía irreal e inexplicable aún quedan muchas sorpresas por delante.

“Es posible que esta temporada podamos ver superado el mágico número de dos segundos en algún momento”, aseguró el equipo Red Bull Racing a través de un comunicado.

“Sin embargo, más que enfocarnos en conseguir nuevas marcas individuales, nuestro objetivo es mejorar la consistencia que concebimos como equipo. Romper récords es una mera consecuencia de que estamos haciendo el trabajo bien”.

La escudería austriaca ocupa el séptimo puesto en la historia de la Fórmula 1 con más victorias en el rubro de constructores con 35 hasta el momento. Además de ser el sexto equipo con más pole positions con 48 en nueve temporadas en la Fórmula 1.