Mercedes-Benz impacta su EQA con un SUV EQS

Mercedes-Benz demostró que sus nuevos vehículos EQ son extremadamente seguros mediante una prueba de impacto, por lo que se convirtió en el primer fabricante de automóviles en realizar una prueba de choque frontal entre dos vehículos eléctricos que compartió públicamente.

(1/2) Welcome to the new @MercedesAMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé, embracing an expressive driving experience with uncompromising comfort and performance.#MercedesBenz #MercecedesAMG #AMG pic.twitter.com/HIdWzUYSgu

— Mercedes-Benz (@MercedesBenz) October 24, 2023

Para ello, enfrentó un Mercedes-Benz EQA y un SUV EQS entre sí, a una velocidad de 56 km/h, lo que significa que la velocidad relativa de los vehículos es de 112 km/h. Luego chocaron entre sí con una superposición del 50 por ciento.

La firma alemana señaló que eligió esta configuración específica porque refleja un tipo de accidente que puede ocurrir en carreteras rurales, especialmente cuando un vehículo intenta adelantar. La velocidad se eligió para reflejar la suposición de que ambos vehículos probablemente estarían aplicando los frenos antes de la colisión.

Los resultados arrojaron que los maniquíes utilizados en esta prueba de choque (cuatro de los cuales estaban destinados a simular a ocupantes femeninas y uno a simular a un pasajero masculino) mostraron un bajo riesgo de lesiones graves.

Por su parte, los sistemas de seguridad para vehículos eléctricos de Mercedes-Benz también funcionaron. Si bien la estructura de choque evitó daños graves a las células, su concepto de protección de alto voltaje de múltiples etapas evitó daños en el resto del sistema.

Para lograr este tipo de seguridad, Mercedes separa el cableado positivo y negativo y utiliza un sistema de alto voltaje de autocontrol que se apaga automáticamente cuando detecta una colisión grave para garantizar que el vehículo esté seguro antes, durante y después de un accidente.