Trabajan en la moto de la que nunca te vas a caer

Yamaha presentó un prototipo de motocicleta equipada con tecnología de equilibrio con el que quiere reducir el número de accidentes de moto. Con el nombre de Sistema Avanzado de Asistencia para la Estabilización de Motocicletas (AMSAS), esta tecnología se puede aplicar a los diseños de motocicletas existentes en la actualidad sin modificar el chasis o los componentes principales.

Para comprobar su funcionamiento, los ingenieros de Yamaha instalaron el AMSAS en una YZF-R25, impulsada por un motor bicilíndrico en línea DOHC de 250 cc. Donde se diferencia de un modelo de producción en serie es en su Unidad de Medición Inercial (IMU) de seis ejes que funciona en conjunto con los actuadores de conducción y dirección.

“Al arrancar o parar, el actuador de conducción instalado en la rueda delantera ayuda con la estabilidad y, desde allí, hasta 5 km/h, el actuador de dirección conectado al manubrio se hace cargo. Como resultado, la moto puede moverse a la velocidad de una persona caminando sin caerse, independientemente del nivel de habilidad del motociclista”, explicó el líder del proyecto, Akitoshi Suzuki.

 

Un motor en la rueda delantera permite que la moto no se caiga incluso cuando está parada. Yamaha describe el sistema como “utilizando la dinámica de un péndulo invertido, como equilibrar una escoba boca abajo en la palma de la mano”.

Los actuadores adicionales en el manubrio brindan entradas de dirección mínimas, similares a “estar quieto en una bicicleta sin pedalear”.

Yamaha se ha fijado el elevado objetivo de eliminar los accidentes fatales de motocicletas para 2050. La compañía está planeando más tecnologías para predecir obstáculos y ayudar en maniobras de conducción defensivas o evasivas.

Los siguientes pasos son miniaturizar los componentes antes de la producción. Yamaha también tiene planes para desarrollar el sistema avanzado de asistencia para la estabilización no sólo para motocicletas, sino también para otros tipos de vehículos, como bicicletas.