#Prueba360 Chevrolet Aveo 2024 quiere ser de nuevo el rey

PLAYA DEL CARMEN.— A finales del año pasado Chevrolet nos tomó por sorpresa con el anuncio de la llegada de una nueva generación del Aveo, uno de sus modelos más importantes, que ahora no llegará en una sola carrocería, sino que por primera vez tendrá variantes sedán y hatchback. 

Justo ésa fue una de las grandes sorpresas, pues las primeras imágenes que presentó eran justo del hatchback, sin dar detalles de una variante sedán, hasta hace unas semanas que lo presentó formalmente, pero nos faltaba ponernos al volante de este vehículo. 

Ese momento llegó esta semana cuando viajamos a la Riviera Maya para conocer mejor al nuevo Aveo. 

Estéticamente presenta una evolución total en el diseño, con un frente sencillo, que cuenta con luces de halógeno y LED para iluminación diurna, además de unas molduras en la fascia, que buscan darle un look más dinámico. 

El lateral es limpio y cuando llegamos a la parte trasera encontramos un diseño muy atractivo, con calaveras delgadas y formas anguladas en la tapa de la cajuela y la fascia. 

Los rines de aluminio combinan el color plateado con detalles en negro y son de 15 pulgadas. Por dentro se mantiene este diseño atractivo, con buenos acabados y una atractiva mezcla de colores con plásticos negro y blanco, además de detalles en negro piano y una pantalla multimedia de 8.0 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. 

Para México habrá tres versiones para cada tipo de carrocería. Comenzando con el hatchback, que llegará a las distribuidoras de la firma en abril de este año en tres variantes, la primera LS Manual, que estará disponible sólo para flotillas, mientras que las LT (manual y Plus) sí estarán disponibles para el público en general. La versión sedán llegará en los próximos meses, ésa sí con las tres variantes para venta al público, con precios por confirmar. 

RECORRIENDO LA RIVIERA MAYA 

Aprovechando el calor, y los beneficios que le otorga a un motor aspirado natural estar a nivel del mar, fuimos a Cancún para conducir este vehículo, que por fortuna estaba disponible en ambos tipos de carrocería. 

Nuestra primera montura fue el sedán, que, fiel a la costumbre de este tipo de autos, presume un enorme espacio en la cajuela y también para los pasajeros en ambas filas de asientos. 

Conectamos el teléfono al sistema multimedia para poner la música, encendimos el aire acondicionado al máximo y comenzamos la ruta. 

El arranque no es lo más emocionante y la transmisión, como buena CVT es ruidosa, pero trabaja muy bien para gestionar la entrega de poder y estar en el punto correcto para cuando hundimos el pie a fondo buscando realizar algún rebase. 

Las interminables obras que hay en la carretera que une a Cancún con Playa del Carmén y Tulum nos ayudaron a apreciar el confort del interior, el buen espacio y la buena visibilidad. 

El hatchback ofrece las mismas sensaciones, sólo agrega un look un poco más juvenil, más atrevido, incluso en la paleta de colores, que incluye un amarillo muy encendido y un azul pastel que luce muy bien. 

El Aveo tiene una dura competencia en el segmento, pero llega con suficientes argumentos para buscar volver a estar en la cima de los subcompactos en México.

Al fin @chevroletmexico confirmó los precios del nuevo Aveo 2024, que iniciará en abril sus ventas con la versión hatchback en dos variantes: LT Manual $294,400 y LT Plus CVT $323,400. pic.twitter.com/nChYqqkqUw

— Atracción 360 (@Atraccion360) March 30, 2023

CHEVROLET AVEO 2024 

FICHA TÉCNICA

MOTOR: L4 1.5L 

POTENCIA HP: 98 

TORQUE LB.-PIE: 105 

TRANSMISIÓN: Manual 6 vels. o automática CVT con 6 cambios. 

TRACCIÓN: Delantera. 

FRENOS: De disco con ABS. 

EQUIPAMIENTO: Volante multifunción con ajuste de altura y profundidad, asientos forrados en piel con ajuste manual, pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, cuatro altavoces, conexiones USB A en ambas filas y seis bolsas de aire. 

PRECIOS: 

LT Manual $ 294,400 

LT Plus $323,400