#Prueba360 MG RX8 está llena de gratas sorpresas

A dos años de su llegada a nuestro país, MG Motors, propiedad del grupo chino SAIC Motors, ha experimentado un crecimiento importante que se traduce en más de 23 mil unidades colocadas, resultado de la buena aceptación de sus vehículos, de su disponibilidad y de la atractiva garantía, y en la cúspide de la oferta está la RX8. 

Conforme nos desplazamos por la carretera secundaria que conecta a la Ciudad de México con la zona del Ajusco, plagada de baches y topes, a bordo de esta propuesta, es imposible no reconocer que cuando la vimos por primera vez en el evento de lanzamiento y, posteriormente acomodada en el estacionamiento de la redacción de Excélsior, no imaginamos que una SUV de estas dimensiones y con una clara orientación al confort, también tuviera cualidades para abandonar el asfalto con facilidad, y así llevarte hasta donde pocas propuestas en nuestro mercado consiguen hacerlo, pero ya llegaremos a eso. 

Estéticamente, la carrocería de la RX8 de 4.92 metros de largo, 1.93 de ancho y 1.84 de alto, apuesta por trazos cuadrados que le otorgan un carácter y un aspecto más robusto, pero con detalles que le agregan mucha elegancia, como la iluminación exterior en LED, los rines de aluminio bitono de 20 pulgadas entre otros, la parrilla con dominantes verticales cromadas, así como las molduras de las ventanas con el mismo acabado. 

En el interior no sólo destaca la comodidad de los asientos forrados en piel color camel, con ventilación, calefacción y ajuste eléctrico, o el buen espacio que pueden gozar hasta siete pasajeros distribuidos en sus tres filas de asientos, con asientos los cuales pueden abatirse para incrementar el espacio de carga hasta los 2,178 litros, sino que, además, la calidad de los materiales y ensambles, así como el nivel de lujo confort, hoy ponen a la RX8 en otro nivel. 

Al centro del tablero encontramos una pantalla táctil a color de 10.1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, mientras que el panel de instrumentos apuesta por una combinación análoga y digital, con dos relojes en los extremos y separados por una pantalla de 7 pulgadas que arroja información importante de cada viaje. 

Pero hay más, a bordo de la RX8 encontrarás todas las amenidades que hoy en día un vehículo de lujo puede ofrecer, como el cargador inalámbrico para smartphone, de 360 grados, aire acondicionado automático de tres zonas con purificador de aire, entre otros elementos. 

A lo largo de nuestro trayecto, sobre esta sinuosa carretera de montaña, nos llamó la atención el desempeño del motor, pues MG encontró la puesta a punto adecuada para que el bloque de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado, resultará más que suficiente para mover a la RX8 con mucha soltura y agilidad.

Esto no sólo se debe a los 221 caballos de fuerza o a las 258 libras-pie de torque que el propulsor genera, sino que, además, la transmisión automática de seis velocidades se encarga de administrar la fuerza de una manera eficiente para que llegue a las cuatro ruedas por medio del sistema de tracción integral 4WD. 

La calidad de marcha de la RX8 es suave, silenciosa y enérgica, pero al mismo tiempo te da sensación de control, con un esquema de suspensión que elimina cualquier imperfección sobre el asfalto y que le brinda mucha estabilidad, a pesar de que su centro de gravedad es elevado debido a la configuración de su carrocería y su altura con respecto al suelo de 20 centímetros. 

Sin embargo, fuera del asfalto, las cosas se ponen más interesantes, ya que la RX8 no teme ensuciarse en lo más mínimo, algo que notamos de inmediato al internarnos a las profundidades del Valle del Tezontle, gracias a que cuenta con un sistema que permite considerable, fueron el escenario que sacó lo mejor de este tren motriz, pues gracias a su altura con respecto al suelo, que aquí se torna en una virtud, y a su capacidad de repartir la fuerza a las ruedas, salimos victoriosos de este escenario el cual, definitivamente, no está hecho para cualquier vehículo, a pesar de que no contamos con neumáticos adecuados para enfrentar una travesía de este nivel. 

En cuanto a seguridad, la RX8 no queda a deber, pues cuenta con seis bolsas de aire para proteger a los ocupantes en caso de un impacto, así como frenos de disco con ABS y distribución electrónica de frenado, que se acompaña de un completo paquete de asistencias a la conducción que incluye control de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, y monitoreo de presión de neumáticos, entre otras funciones. 

Sin duda alguna, la RX8 de MG promete cientos de aventuras en familia dentro y fuera del asfalto, con una de las relaciones costo-beneficio más atractivas en nuestro mercado, pues por lo que se paga, 799,999 pesos, tienes a tu disposición un vehículo con personalidades múltiples de tres filas de asientos, capaz de ensuciarse el fin de semana y estar listo y radiante a primera hora el lunes para llevar a los niños a la escuela o llegar a la oficina, todo aderezado con una garantía de siete años, que también incluye siete años de asistencia vial y los primeros siete servicios.