Para que seas un experto en la Indy 500

ndyCar denomina a las 500 Millas de Indianápolis como el Espectáculo más Grande en el Automovilismo Deportivo y vaya que no se equivoca al definir a la carrera estelar de su temporada, que este 2021 celebra 110 años de historia y su edición 105.

El legendario Indianapolis Motor Speedway está listo para recibir a los 33 pilotos más veloces en este óvalo de 2.5 millas, que durante 200 vueltas y unas cuatro horas estarán peleando rueda a rueda por la victoria.

Desde su fundación, el óvalo de Indianápolis ha tenido la misma configuración, dos largas rectas de 1.006 kilómetros, dos rectas cortas de 201 metros y cuatro curvas con un peralte idéntico de 9 grados y 12 minutos.

Originalmente esta pista estaba cubierta por ladrillos, mismos sobre los que varios años más tarde se colocó una capa de asfalto, haciendo que la gran mayoría de los bloques originales permanecieran en su lugar.

La línea de meta es conocida como la Brickyard, ya que sólo se dejó una franja de una yarda (91 centímetros) con los ladrillos originales expuestos.

Desde hace varios años la fiabilidad de los motores y lo avanzado de los monoplazas ha hecho que esta carrera sea un sprint de 200 vueltas a fondo, promediando una velocidad de más de 300 kilómetros por hora, curvas incluidas, lo que hace que esta carrera sea muy emocionate, pero también que ocurran accidentes aparatosos como el que sufrió Scott Dixon en la vuelta 52 de la edición de 2017, cuando Jay Howard perdió el control de su auto, golpeó la barrera externa y en su camino hacia la parte interna del trazado se encontró a Dixon saliendo de la curva a alta velocidad.

El auto de Dixon usó el de Howard como una rampa y salió disparado hacia el alambrado, partiéndose en dos. Por fortuna, los desarrollos de seguridad de la categoría hicieron que ambos pilotos salieran caminando de sus autos.

La carrera

Para este año, las 500 Millas volvieron a su fin de semana original, el último domingo de mayo cuando los estadunidenses celebran el Memorial Day o Día de los Caídos, una de las celebraciones más importantes en la Unión Americana.

Tras una larga ceremonia protocolaria, que incluye el legendario Gentlemen, start your engines, la acción en la pista arranca cerca del mediodía en el horario del Este (11:00 de la mañana de la Ciudad de México), con los 33 pilotos acomodados en 10 filas, haciendo de esta la única carrera de coches en la que se utiliza esta formación de tres monoplazas por hilera.

Tras realizar varios giros formados atrás del Pace Car, que este año será un Chevrolet Corvette C8 convertible, el director de carrera muestra la bandera verde y es momento de acelerar a fondo.

Scott Dixon (2008), poleman de este año, Tony Kanaan (2013), Ryan Hunter-Reay (2014), Helio Castroneves (2001, 02, 09),  Alexander Rossi (2016), Takuma Sato (2017, 20), Juan Pablo Montoya (2000, 15), Simon Pagenaud (2019) y Will Power (2018) son los ganadores de esta carrera que participarán en esta edición 2021, en una de las parrillas de salida con más experiencia de los últimos años.

Del otro lado, la sangre joven también quiere brillar en esta competencia, con pilotos como el mexicano Patricio O’Ward, el español Alex Palou, el estadunidense Colton Herta y el holandés Rinus VeeKay, todos ganadores de carreras este año y disputando su segunda o tercera temporada completa en IndyCar.

La leche

A diferencia de otras carreras, donde se destapa la champaña para celebrar, en la Indy500 el ganador recibe una botella de leche, una tradición que nació en 1933 cuando Louis Meyer, pidió un vaso de leche tras ganar y tres años más tarde, al conseguir su tercer triunfo volvió a pedir leche, pero ahora le entregaron una botella.

Un ejecutivo de una empresa de lácteos local vio el potencial mercadológico en ello y cada año comenzó a entregarle una botella de leche al ganador de la carrera, tradición que se mantiene hasta nuestros días.

Prepara un buen desayuno colócate en tu sillón más cómodo para vivir la emoción de la Indy500 2021.

Scott Dixon 

El ganador de esta carrera en 2008, y actual líder del campeonato de IndyCar, se ha mostrado implacable este año en Indianápolis, consiguiendo la pole position y siendo uno de los grandes favoritos para imponerse este 2021, aunque no tendrá una tarea fácil.

J.P. Montoya

El colombiano ha ganado dos de sus cinco participaciones en esta competencia, demostrando que es un piloto muy rápido, pero sobre todo muy fino en el manejo, como lo demostró en 2015 cuando realizó un rebase casi imposible pisando un poco el pasto, para llevarse su segundo triunfo en Indy 500.

Patricio O’Ward

El mexicano ha iniciado a tambor batiente la temporada 2021 de la IndyCar con una pole position, una victoria y el segundo lugar en el campeonato de pilotos. El regiomontano finalizó sexto el año pasado en su debut en la Indy500, por lo que en esta edición espera mejorar el resultado, soñando con la victoria.

Takuma Sato

Aunque este japonés ha sido una de las grandes estrellas del serial a lo largo  de una década, luego de su paso por la F1, fue hasta 2017 que pudo celebrar en el Círculo de Ganadores de esta carrera, pero tras ello parece que ya le encontró el modo a esta competencia, pues el año pasado repitió el triunfo.

Hicieron historia

Luego de que Simona de Silvestro asegurara la posición 33 de arrancada para la Indy500 2021, el primer equipo formado en su gran mayoría por mujeres, romperá una de las barreras en una carrera donde sólo 11 mujeres han competido en 105 ediciones. Esta escudería planea participar en más fechas este año en la IndyCar.

Dato

El ganador de la carrera recibe un anillo de oro conmemorativo de la edición en la que se impuso, fabricado por Jostens, una empresa de memorabilia que también produce los anillos del equipo campeón del Super Bowl y de las 500 Millas de Daytona.