Lincoln y Ford combinan lujo y deportividad en el Autoshow de nueva York

NUEVA YORK.- Durante la exhibición de la Gran Manzana, Lincoln hizo lo propio para acaparar los reflectores (y lo logró con creces) con la presentación de un vehículo que se integra a la familia de SUV de la firma estadunidense, la Corsair, una camioneta para cinco pasajeros que llega para reemplazar a la MKC.

Presentamos la totalmente nueva #LincolnCorsair, diseñada para adaptarse a tu estilo de vida, acompañándote a todos los lugares a los que vayas. #EstoEsLincoln.

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— Lincoln México (@LincolnMexico) April 17, 2019

Aunque la Corsair está montada sobre la misma plataforma que da sustento a la nueva Ford Escape, los ingenieros de desarrollo del vehículo aseguraron que la calidad de marcha es completamente diferente, pues la puesta a punto del tren motriz está orientado al confort de los ocupantes, pero sin sacrificar rendimiento.

David Woodhouse, jefe de diseño global de Lincoln, nos explicó que el diseño de la Corsair está inspirado en una bailarina cuando está ejecutando alguna rutina, con trazos finos y delicados, pero que al mismo tiempo denotan fortaleza. El interior es un pase directo no sólo al lujo y confort que ofrece el habitáculo, sino a la modernidad, donde destaca la pantalla táctil a color de ocho pulgadas del sistema de infoentretenimiento con Sync 3.

La Lincoln Corsair será propulsada por dos motorizaciones: un cuatro cilindros 2.0 litros turbocargado que genera 250 caballos de fuerza y 265 libras-pie de torque, y un 2.3 litros turbocargado, también de cuatro cilindros, que produce 280 hp y 310 libras-pie de torque. Ambas mecánicas están acopladas a una nueva transmisión automática de seis velocidades.

La Lincoln Corsair estará disponible en nuestro mercado durante el último trimestre de este año. FORD DE MANTELES LARGOS Por su parte, la firma del óvalo azul aprovechó el Autoshow de Nueva York para celebrar los 55 años del lanzamiento del Mustang en el mercado estadunidense con un paquete de alto rendimiento para la variante Eco- Boost, pues fue un 17 de abril de 1964 cuando el pony car comenzó a venderse en los concesionarios Ford de Estados Unidos. Dicha preparación, disponible de manera opcional, estará disponible solo para la variante Fastback, con mecánicas acopladas a una transmisión manual de 6 velocidades o la automática de 10 relaciones.

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La Lincoln Corsair estará disponible en nuestro mercado durante el último trimestre de este año.

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Por su parte, la firma del óvalo azul aprovechó el Autoshow  de Nueva York para celebrar los 55 años del lanzamiento del Mustang en el mercado estadunidense con un paquete de alto rendimiento para la variante Eco- Boost, pues fue un 17 de abril de 1964 cuando el pony car comenzó a venderse en los concesionarios Ford de Estados Unidos.

Dicha preparación, disponible de manera opcional, estará disponible solo para la variante Fastback, con mecánicas acopladas a una transmisión manual de 6 velocidades o la automática de 10 relaciones.

El Ford Mustang 2.3L High Performance Package ofrece la posibilidad de incorporar un Handling Package opcional, que incluye nuevos rines de 19 pulgadas calzados con neumáticos Pirelli P Zero Corsa, diferencial de deslizamiento limitado Torsen en el eje trasero y amortiguadores MagneRide.

Bajo el cofre, se encuentra el mencionado motor de cuatro cilindros EcoBoost 2.3 litros, pero que gracias al paquete de alto rendimiento, que incluye un nuevo turbocompresor y otras mejoras, cortesía de Ford Performance, ahora ofrece 330 caballos de fuerza y 350 lb.-pie de torque, es decir, una diferencia de 20 caballos con respecto a un Mustang EcoBoost convencional, sin embargo, el resto de los elementos aportan su granito de arena para acentuar un carácter deportivo.

Complementando la parte estética de esta máquina encontramos, además de un sistema de escape con cuatro salidas con el Active Valve Performance, una geometría de la parrila específica, difusor delantero, faldones laterales y un discreto alerón colocado sobre la cajuela. escape presume nueva piel Para cerrar con broche de oro,

Escape presume nueva piel

Para cerrar con broche de oro, Ford también se lució en la Gran Manzana con la presentación de la nueva Escape, cuyos trazos angulados en la carrocería que ostentaba en generaciones pasadas fueron estilizados, evocando a los que porta el Focus europeo.

Para impulsarla se podrá optar por un motor de tres cilindros 1.5 litros de 180 caballos de fuerza, un bloque de cuatro cilindros 2.0 litros turbocargado, capaz de entregar 250 hp y finalmente también estará disponible un tren motriz híbrido que combina un motor térmico L4 2.4 litros atmosférico con un propulsor eléctrico, cuya potencia total será de 209 hp. p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 10.0px Times}