Sebastian Vettel gana en Brasil, sólo por orgullo

Valtteri Bottas no pudo hacer lo que los últimos cuatro ganadores del Gran Premio de Brasil, conseguir la pole position y alzarse con la victoria, una tradición que reinaba en el autódromo José Carlos Pace desde 2013. Este año, apenas se apagaron los semáforos del circuito de Interlagos, el piloto finlandés de Mercedes cedió la delantera a Sebastian Vettel (Ferrari), quien administró la ventaja para llevarse su quinta victoria de la temporada, escoltado por dos finlandeses: Bottas y Kimi Räikkönen.

Ferrari no ganaba en Brasil desde 2008, cuando Felipe Massa subió a lo más alto del podio en su casa, ganando por 30 segundos el campeonato y perdiéndolo cuando Lewis Hamilton le arrebató la corona al rebasar a Timo Glock en la última curva del circuito (Junção) para cruzar la línea de meta en quinto, y superar al brasileño por un punto y convertirse en el campeón de Fórmula 1 más joven de la historia (hasta ese momento).

Foto: AP

La de Brasil fue una carrera llena de emociones, ya que desde los primeros segundos los primeros contactos de la carrera provocaron la salida del safety car, poniendo a la parrilla entera a merced del hambriento Lewis Hamilton (Mercedes), quien arrancó desde los pits.

Daniel Ricciardo (Red Bull) se tocó con Stoffel Vandoorne (McLaren), y Romain Grosjean (Haas) con Esteban Ocon (Force India), este último resultó con el bólido tan dañado que tuvo que abandonar.

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Sin embargo, parece que esto de remontar ya le está gustando a Hamilton, y tal como ocurrió en el Gran Premio de México cuando una llanta ponchada lo obligó a regresar a su garage, el inglés inició la persecución desde los boxes, que en esta ocasión le valió para terminar en la cuarta posición; cerrando el telón con una lucha llanta a llanta por el último lugar del podio con Räikkönen, que al final fue el 91 en la carrera del de Ferrari.

Su dominio de los neumáticos, gran manejo y la fortaleza de su monoplaza le permitieron a Hamilton aguantar por más de 40 giros su primera parada en pits, y llegar a ser líder de la carrera por algunas vueltas, aunque el tiempo no le alcanzó para conquistar la tercera posición.

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El héroe local, por fin, lo logró. A Felipe Massa (Williams), esta vez todo le salió bien y, a diferencia de lo que ocurrió el año pasado cuando no pudo ni terminar la carrera, el piloto brasileño cruzó la línea de meta en una séptima posición, que defendió decididamente de Fernando Alonso (McLaren).

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ACABÓ EN EL PASTO

Para Sergio Pérez las cosas no salieron como él hubiera esperado y, a pesar de que tuvo un gran manejo en la pista y logró marcar muy buenos tiempos, el piloto tapatío tuvo que conformase con la novena posición, que le valió para sumar dos puntos más a su cuenta personal y a la del Force India, para el campeonato de constructores.

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Los contactos que se dieron en la arrancada obligaron a Checo a salir al pasto, abriéndole la puerta a sus dos rivales, quienes más tarde cruzarían la línea de meta por delante de él, no permitiendo capitalizar al piloto del Force India la quinta posición desde la que arrancó.

En el giro 35, Checo hizo su primera y única detención, para cambiar sus Pirelli súper blandos y colocar los blandos, cuando rodaba séptimo, reincorporándose en la novena posición que ya no pudo mejorar.

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"Tuve una mala arrancada, perdí algunas posiciones en la salida porque alguien me empujó al césped en curva la curva dos, batallamos por mantener los neumáticos en la temperatura ideal, porque se sobrecalentaban mucho y eso no ayudó para poder pasar a Alonso y Massa al final", aseguró el piloto tapatío.

Habrá que esperar un par de semanas a que la F1 llegue a Abu Dhabi, donde se disputará la última carrera del año, en la que realmente ya hoy muy pocas cosas en disputa.