Mazda confirma el regreso de un clásico

Mazda confirmó el regreso del motor rotativo en el MX-30 híbrido enchufable. El Mazda MX-30 es el único modelo 100% eléctrico con el que actualmente cuenta la marca japonesa. Ahora, la firma le dará una pequeña vuelta de tuerca al concepto y presentará una alternativa híbrida enchufable.

Para la puesta de largo del nuevo Mazda MX-30 híbrido enchufable, la marca eligió el Salón del Automóvil de Bruselas, que abrirá sus puertas en apenas unos días. Concretamente, su presentación se llevará a cabo el próximo día 13 de enero de 2023 a través de una conferencia que tendrá lugar a las 10 de la mañana.

Según los pocos datos aportados por la marca, esta nueva variante mecánica estará disponible para todo el mercado europeo a partir de la próxima primavera.

Por el momento no han sido comunicados datos concretos de su mecánica, más allá de que incorporará un sistema eléctrico unido a un motor térmico de tipo rotativo (Wankel) de nuevo desarrollo. La resurrección de este motor térmico ha inspirado al propio logotipo que ubicará el crossover eléctrico en su carrocería a modo de distintivo.

El mencionado emblema presenta una forma triangular, como guiño a su particular motor de gasolina. En el centro del mismo, se diferencia una “E”, en clara alusión a la mecánica electrificada del mismo.

Por otra parte, en términos de diseño, no se espera que el modelo incorpora novedades estéticas rompedoras. Sí podría incluir ciertos apéndices propios de un coche con motor térmico, como unas entradas de aireación más grandes o una trasera que agrega un tubo de escape (ya sea oculto o visible).

En el interior tampoco se esperan demasiados cambios más allá de un cuadro de instrumentos propio o alguna botonadura extra.