#Prueba360 Lincoln Corsair 2023 se viste a la moda

Nueva York, EUA.-  Unos días antes de la presentación oficial de Lincoln Corsair en México, tuvimos oportunidad de manejarla en exclusiva en la Ciudad de Nueva York , un lugar lleno de historia, tradición, lujo, vanguardismo y sofisticación, conceptos que comparte con esta renovada SUV de Lincoln.

La versión que manejamos primero fue la Reserve 2.0 litros que porta el motor a gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado, que ofrece 250 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque acoplados a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción en las cuatro ruedas. 

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Lo primero que llamó nuestra atención al conducirla es la excelente insonorización en su interior, aislándonos por completo del bullicio de la gran ciudad e incluso del sonido de su propio motor. Para salir del centro de Nueva York seleccionamos el modo de manejo Normal, el cual dota a la suspensión y a la dirección de mucha suavidad, brindando comodidad para realizar maniobras en espacios reducidos e ir esquivando el tránsito lento. 

Ya una vez fuera de la ciudad y con rumbo al condado de Westchester que se encuentra a 50 kilómetros de Nueva York  cambiamos al modo de manejo  Emoción, el cual es el equivalente al modo Sport y pudimos disfrutar de un buen desempeño de Corsair. Si bien es cierto que no es un auto de altas prestaciones no decepciona al momento de pisar el pedal del acelerador ya que el turbo del motor entrega de inmediato la potencia necesaria para realizar algún rebase intempestivo o simplemente acelerar por el puro placer de hacerlo. El turbolag es prácticamente inexistente y eso brinda al conductor mucha seguridad.

En el trayecto también pudimos probar lo que tanto presume esta nueva Corsair, sus sistemas de asistencia a la conducción libre de manos, como es el caso del asistente de cambio de carril que con solo poner las direccionales ya sea a la izquierda o derecha el vehículo se cambia por sí solo sin necesidad de tener las manos en el volante, otra asistencia que vale la pena mencionar es el reposicionamiento en carril, que hace que el auto se aleje o deje pasar a otros vehículos para que no estén al lado nuestro. 

Si bien es cierto que al principio uno activa estas asistencias con cierto temor, el vehículo acelera, frena, cambia de carril tan suave y perfectamente que después de unos minutos se ganó nuestra confianza y pudimos disfrutar del trayecto en carretera  a la vez que nos sorprendíamos de su nivel 2 de conducción autónoma. 

Esta versión a gasolina de Lincoln Corsair nos dio un  consumo de combustible combinado de aproximadamente 12 kilómetros por litro.

Una vez en nuestro destino y después de un par de horas en una hacienda de Westchester regresamos a la ciudad pero ahora a bordo de la versión PHEV que integra un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros atmosférico, al que se agrega un motor eléctrico y que de manera conjunta generan 266 caballos de fuerza. 

La estética y la configuración del interior de esta PHEV es la misma con respecto a la versión a gasolina aunque en esta se incluyen 2 modos más de manejo: “EV puro”, diseñado para mantener al conductor en modo totalmente eléctrico y el modo “Conservar EV”, el cual se encarga de ahorrar la carga de las baterías utilizando ambos motores.

Otra de las cosas que cambian en esta versión es que su aceleración es más firme y contundente, el sistema híbrido gestiona las necesidades del vehículo y va alternando entre el motor de combustión interna o el motor eléctrico de forma automática.

Ya de regreso en el tránsito de la ciudad pudimos manejar con el modo 100% eléctrico, permitiéndonos recorrer poco más de 20 kilómetros aunque con la batería completamente cargada puede llegar a ofrecer hasta 45 kilómetros de autonomía.

El consumo de combustible combinado  que nos arrojó esta versión PHEV fue de 38 kilómetros por litro en promedio, aunque la cifra oficial menciona que se pueden alcanzar hasta 50 kilómetros por litro de combustible.

Después de un día de haber convivido con Lincoln Corsair en una de las ciudades más cosmopolitas del mundo, nos dejó un grato sabor de boca ver como este vehículo evolucionó en estética y tecnología, acompañado de un lujo sútil y un desempeño bastante satisfactorio, preparada para cumplir con su encomienda de conquistar nuevas generaciones y con la confianza de poder llegar en ella ya sea a una obra de teatro en Broadway, a una exclusiva galería de arte en Soho o a un partido de beisbol en el Yankee Stadium.

Lincoln Corsair 2023

Ficha técnica

Versión: Reserve 2.0 litros AWD

Motor: 2.0 litros, 4 cilindros turbo

Potencia: 250 hp@5,500 RPM 

Torque: 280 lb-pie @ 3,000 RPM

Transmisión: Automática de 8 velocidades

Tracción: AWD

Frenos: Disco con ABS

Equipamiento: Cargador Inalámbrico para Smartphone, Tecnología de Teléfono Como Llave, Luz Ambiental Configurable, Sistema de Audio Revel con 14 Bocinas, SYNC 4 con Apple CarPlay/Android Auto con Conexión inalámbrica,Pantalla Táctil de 13.2 pulgadas. Alertas sinfónicas de información del vehículo, sistema de sonido Revel by Harman de 14 bocinas, Head Up Display, cuatro puertos USB, cargador inalámbrico, puerta de cajuela con apertura de manos libres, cámara de visión 360º

Precio: $1,399, 900

Por Ricardo Portilla