La historia del Volkswagen Golf

Con cerca de 40 años de historia y 30 millones de unidades vendidas. La leyenda del Volkswagen Golf está llamada a convertirse a ser una de las más importantes de la historia del automóvil.

A principio de los setenta la casa de Wolfsburg necesitaba un sustituto para el Sedán, que comenzaba a bajar sus ventas y tenía ya un par de décadas en el mercado. Así nació el Golf.

Este hatchback diseñado por el italiano Giorgio Giugiaro, era un vehículo más espacioso, cómodo, potente y seguro que el Vocho, por lo que desde su lanzamiento al mercado europeo en 1974 comenzó a ser muy bien aceptado en el mercado.

“El paso que se dio de Beetle al Golf fue revolucionario. Un nuevo diseño en automóviles se creó con la conversión de un motor trasero enfriado por aire por un motor delantero enfriado por agua. En términos de estilo del auto, los diseñadores de Volkswagen cambiaron las formas curvas por una estructura de diseño rectangular basado en los legendarios estudios de diseño de Giorgio Giugiaro”, afirmó Klaus Bischoff, director de Diseño para la marca Volkswagen.

Con el paso de las generaciones, siete hasta este año, el vehículo ha ido integrando muchas de las tecnologías más importantes de Volkswagen al segmento, como controles de estabilidad, motores turbodiesel y transmisiones automáticas de doble embrague, entre otras.

“La historia de Golf es también la historia del progreso automotriz.

Con la introducción de tecnologías de punta, este vehículo ha continuado con su evolución. Un grado óptimo de seguridad, confort y manejo divertido ya no es cuestión de dinero gracias a Golf. Nuestro best seller hace honor al nombre Volkswagen”, comentó Martin Winterkorn, presidente de la Junta Directiva del Grupo Volkswagen.

El nombre Golf fue elegido en una época en la que los automóviles del grupo alemán comenzaron a tomar nombres de diferentes corrientes marinas.

Así, Golf es la palabra alemana para la Corriente del Golfo, un potente y cálida corriente, que se origina en la Florida, y recorre la costa del este de Estados Unidos y Canadá, antes de cruzar el Océano Atlántico hacia el norte de Europa.

La histórica unidad 30 millones de este hatchback es un modelo TDI BlueMotion, equipado con un motor de cuatro cilindros 1.6 litros de 105 caballos de fuerza, esta variante fue introducida hace unos meses en el Salón de Ginebra y presume ser el Golf más eficiente de la historia con un consumo de combustible de 3.2 litros cada 100 kilómetros.

Desde el inicio de la producción cada día durante los últimos 39 años, dos mil personas han adquirido un Golf.

A lo largo de su historia este vehículo ha sido el principal protagonista de las listas de los automóviles más vendidos en Europa, y a nivel mundial, así como acreedor a un sin fin de reconocimientos.

La séptima generación de este automóvil fue presentada el año pasado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, mostrando no sólo un estilo renovado, sino distintas tecnologías de seguridad y reducción del consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Unos meses más tarde la firma alemana confirmó que el Golf para el continente americano será fabricado en nuestro país y que para ello invertirá 700 millones de dólares para la adecuación de las líneas de producción en la planta de Puebla, así como la adquisición de nuevas herramientas.

Este movimiento fue tomado principalmente para tener una mayor oferta en el mercado estadunidense, que comenzará a recibir este vehículo el próximo año, unos días después del inicio de la comercialización en México.

De esta forma Volkswagen sigue fortaleciendo la presencia de su best seller en el mundo.

Datos que debes conocer:

»» 1974 comenzó la fabricación del Golf en Europa, un vehículo que llegó a sustituir al Sedán en muchos mercados del mundo.

»» 2 mil personas han comprado un Golf al día durante los 39 años de historia de este vehículo, según datos de Volkswagen. 

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