#Prueba360 Jeep Compass 2023 tiene mucho estilo

Parece que fue ayer, cuando a mediados de 2015 visitamos el Centro de Pruebas de FCA en Michigan para su evento anual What 's New? y la fortuna nos puso frente a unas mulas de prueba de la segunda generación de Jeep Compass, que a alguien se le olvidó esconder bien de la prensa. 

En ese primer vistazo sólo pudimos comprobar que el frontal estaba tomando totalmente el estilo de diseño de la Grand Cherokee, lo que representó un gran acierto para Jeep, cuando la nueva Compass fue presentada mundialmente a finales de 2016 en Los Ángeles. 

Siete años más tarde, la Compass no deja de sorprendernos y de mantenerse vigente, por ello, para este 2023 estrenará en México un par de motorizaciones turbocargadas, que completarán la actualización que había presentado el año pasado. Así, a partir de esta semana, la Compass 2023 tendrá tres versiones. 

Las dos primeras, Limited Premium ($659,900) y Altitude ($699,900), impulsadas por un motor de cuatro cilindros 1.3 litros turbocargado, que genera 180 caballos de fuerza y 199 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, con tracción delantera. 

Estas dos Compass serán importadas desde la planta de Stellantis en Pernambuco, Brasil. Por el otro lado, el tope de la gama es para la High Altitude ($794,900), que monta un propulsor de cuatro cilindros 2.0L turbocargado, que genera 200 hp y 221 libras-pie de torque, con tecnología Start&Stop, una transmisión automática de ocho velocidades, con modo manual, y tracción integral. 

Ésta se sigue fabricando en la planta del grupo automotriz en Toluca, México. Estos dos nuevos motores prometen reducir el consumo de gasolina, entregando una mejor respuesta a la aceleración, pues gracias a los turbocargadores de nueva generación, el torque se entrega por completo desde muy bajas revoluciones. 

Un elemento importante para un vehículo de 1,703 kilogramos de peso. Así que necesita de un buen empuje para moverse con soltura. 

A METERLE KILÓMETROS 

Hasta la redacción de Excélsior nos llegó la versión High Altitude, ataviada en una elegante combinación de blanco con negro, que realza el diseño de esta camioneta. 

Hace un año nos habíamos encontrado con una importante actualización de la Compass, que le dio un estilo más refinado, sobre todo al interior, donde llegó una nueva pantalla multimedia de 10.1 pulgadas y un tablero totalmente digital, que de inmediato cambian la vista del habitáculo, acompañados por tapicerías de cuero, insertos en negro piano y aluminio, con lo que se consigue una atmósfera lujosa. 

Sin embargo, para este 2023 también hubo retoques al exterior, principalmente en la zona de la fascia y la parrilla, esta última agrega elementos en plástico negro, tipo piano, que acentúan las siete barras, sello de cualquier Jeep. 

Tras una rápida vuelta por el exterior, nos subimos y encendimos el nuevo propulsor 2.0 litros, que sustituye al anterior 2.4 litros de aspiración natural, para salir a la calle y ver de qué estaba hecho. Como es de esperarse en una camioneta americana, el empuje es formidable. 

La Compass arranca sin mayores problemas, con una nula sensación de turbo lag o retraso en la entrega de la potencia. 

También, gracias al uso de una transmisión automática con un modo de cambios manuales, es posible exprimir mejor el poder de este motor, pues en un manejo más emocionante (como en la carretera), nos ayudan a tener las revoluciones arriba y con ello al turbo trabajando en su mejor momento, para tener todo el poder con sólo presionar el pedal del acelerador. 

Pero, además esta versión cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas (que Jeep presume como 4x4, pero en realidad es un sistema All Wheel Drive) que de forma electrónica reparte la potencia entre los neumáticos, lo cual ayuda mucho en la dinámica del vehículo, tanto a altas velocidades , y tiene dos programas para cuando nos aventuramos afuera del asfalto: Sand/Mud (para terrenos arenosos o con lodo) y Snow (para nieve). 

Así que tenemos un tren motriz muy completo para enfrentar prácticamente cualquier plan, ya sea en la ciudad o de fin de semana. 

A ello, debemos sumarle una suspensión al estilo Jeep, es decir, fuerte y con un nivel muy alto de confort, lista para enfrentar desde las calles en peor estado, hasta algunas terracerías en el campo. 

Además, hay que resaltar que el equipamiento de serie que incluye seis bolsas de aire, espejos eléctricos plegables, sensor de lluvia en el parabrisas, cargador de inducción, cristales de un solo toque, paletas de cambios en el volante y sistema de sonido Beats (para las versiones 1.3L turbo). 

Por lo que cuando llegamos a la versión High Altitude, realmente hay poco que le pudiéramos pedir de más a esta Compass, que ofrece más de 75 elementos de seguridad, incluyendo asistencias a la conducción como alerta de abandono del carril, con corrección autónoma, radar frontal con alerta de colisión, asistente de estacionamiento automático y un nuevo sistema de asistencia de frenado en lluvia, que la convierten en un vehículo que nos permite disfrutar del camino. 

En general Jeep consiguió elevar a la Compass a un nivel de lujo y refinamiento, que incluso podría poner a esta camioneta, en esta versión tope de gama, con algunos modelos de marcas de lujo y premium, apelando también al confort de la marcha y al desempeño del motor.

JEEP COMPASS 2023

FICHA TÉCNICA

MOTOR 

TIPO: L4 2.0L turbo 

POTENCIA HP/RPM: 209/5,000 

TORQUE LB.-PIE/RPM: 220/1,750 

TRACCIÓN: Integral 

TRANSMISIÓN: Automática de 8 velocidades.

SEGURIDAD 

BOLSAS DE AIRE: Frontales y laterales para conductor y pasajero, de rodilla para conductor, laterales para las dos filas. 

CINTURONES: Cinco de tres puntos. FRENOS: De disco con ABS. 

OTROS SISTEMAS: Control de tracción y estabilidad, alerta contra colisiones frontales, alerta de abandono de carril, amortiguación electrónica del balanceo, amortiguación de balanceo del remolque, asistencia avanzada de frenado de emergencia, asistencia de arranque en pendientes (HSA) y asistencia de frenado en lluvia.

EQUIPAMIENTO 

ASIENTOS: Forrados en piel con ajuste eléctrico. 

VOLANTE: Multifunción, con controles de audio, crucero, computadora de viaje y paletas de cambios. Ajuste manual. 

ENTRETENIMIENTO: Pantalla multimedia de 10.1 pulgadas con sistema Uconnect, Apple CarPlay, Android Auto, AM/FM, USB, Bluetooth, touchscreen de alta resolución, sistema de sonido premium Alpine con nueve altavoces. 

MÁS EQUIPO: Quemacocos panorámico, cristales eléctricos de un sólo toque y apertura de cajuela sin manos.

$794,900 ES EL PRECIO DE JEEP COMPASS HIGH ALTITUDE 2023 EN MÉXICO.