Jaguar Proyect 7 tiene alma de campeón
POR: Marco Robles el Mar, 16 de Julio de 2013, 01:17 pm
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Marco Robles | Colaborador
Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos
La década de los cincuenta fue una de las más exitosas para Jaguar en el mundo del deporte motor, cinco victorias en las 24 Horas de Le Mans elevaron a la firma británica al olimpo de los fabricantes de autos deportivos.
Una de las leyendas de esa época fue el D-Type.
Con tres victorias consecutivas en Le Mans, la última de ellas colocando cinco autos en los primeros seis lugares, el D-Type trascendió al plano de los inmortales, una joya a la que Jaguar no se cansa de rendirle homenaje.
Para celebrar la llegada del F-Type, el primer convertible biplaza de la marca inglesa en medio siglo, el diseñador Ian Callum, artífice de los más recientes lanzamientos de la casa, junto a un equipo de ingenieros intervinieron un F-Type, para convertirlo en un bólido de competencia, que no sólo seduce con su bella línea, pues el rugido de su motor es digno de escucharse en el mejor sistema de sonido del mundo, la recta de una pista.
El propulsor V8 5.0 supercargado fue llevado a 550 caballos de fuerza y 501 libras-pie de torque, 55 hp y 40 lb.-pie de torque más que en el modelo normal.
Esta versión se mantiene acoplada a una transmisión automática de ocho velocidades, que envía la potencia al eje trasero.
Una joroba, fabricada en fibra de carbono, en la parte posterior del puesto del conductor, recuerda al D-Type, aunque a diferencia del modelo de los años cincuenta, ésta no tiene ninguna función aerodinámica, mientras que el asiento del pasajero fue eliminado para albergar un soporte de casco.
Todo el interior recibió especial atención de los artesanos de Jaguar, quienes retapizaron el habitáculo con cuero e incorporaron un nuevo asiento de fibra de carbono, que es 33 milímetros más bajo que el del modelo de serie.
El parabrisas es más corto y está más inclinado, para mejorar el flujo del aire, que además es ayudado por un alerón de fibra de carbono, mismo material que se utiliza en los deflectores de la parte baja de las fascias, al igual que en los rines de 20 pulgadas, fabricados principalmente con aluminio.
El nombre Project 7 fue tomado como una alusión a las siete victorias que ha obtenido Jaguar en Le Mans, su mayor orgullo.
Así, la firma británica demuestra que su pasión por los autos no tiene comparación.
Datos que debes conocer:
»» 299 kilómetros por hora es la velocidad máxima de este concept car.
»» 7 victorias tiene Jaguar en las 24 Horas de Le Mans, la más reciente fue en 1990.
»» 550 caballos de fuerza es la potencia del motor V8 5.0 litros supercargado del Project 7.
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