industria automotriz mexicana acaba con maldición

En 2013, la industria automotriz esbozó una sonrisa ya que después de cuatro años de esfuerzos lograron superar la cifra tan esperada en venta de vehículos: con un millón 63 mil 363 unidades, que de acuerdo con las cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), son cantidades similares a las logradas entre 2004 y 2008, justo antes que la crisis económica de Estados Unidos golpeará también el bolsillo mexicano.

De esta cifra, casi el 48% de los autos están hechos en México, siendo la mayoría modelos de Nissan, donde prácticamente uno de cada cuatro autos que se venden son de la marca japonesa.

A pesar de este aparente dominio del mercado el Chevrolet Aveo sigue siendo el preferido absoluto, después de dominar el mercado por 17 meses, ya que la primera razón de compra sigue siendo la relación costo-beneficio.

Por ello, ocho de los diez autos más vendidos tienen un costo por debajo de los 200 mil pesos en la versión de entrada, lo cual los hace una buena opción para el comprador. Además reúnen características como buen rendimiento de combustible, pocas fallas en su funcionamiento y un mantenimiento accesible.

Sin embargo, también hay una marcada tendencia hacia la elección de SUV, segmento con mayor crecimiento el año pasado, con 18.5%, siendo la renovada CR-V de Honda la más vendida con un total de 24 mil 21 unidades.

De ahí que todas las marcas busquen una estrategia de producto con SUV como Subaru con la XV, Mitsubishi con ASX, así como las firmas de lujo Buick con Encore y Lincoln que amplía su gama con MKC.

Asimismo, la industria ha puesto especial atención en ofrecer planes de financiamiento atractivos para los clientes y generar mayor flujo de dinero.

Según los últimos resultados de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA) aproximadamente uno de cada dos autos que se compran en el país se comercializan a través de crédito, siendo los intermediarios financieros, sin contar bancos, los que más participación tienen en este rubro.

El director adjunto de la AMDA, Guillermo Rosales Zárate, dijo en conferencia de prensa que espera que este año esta tendencia continúe, a pesar de las reformas financieras que recientemente fueron aprobadas por el gobierno federal: “Esperamos que tenga un resultado positivo en la apertura de financiamiento para llegar a consumidores que en este momento no están siendo atendidos por las instituciones financieras. Esto será relevante para ver un crecimiento en la venta interna de vehículos”.

Habrá que esperar para ver qué tanto afectarán estas modificaciones fiscales a nuestro bolsillo.

Pero, los directivos esperan que 2014 traiga buenas noticias, al menos en cuanto a producción, con el arranque de las actividades de la planta de Aguascalientes II de Nissan, en febrero la de Honda en Celaya, Guanajuato, y en marzo, la de Mazda en Silao, también en Guanajuato.

Los más vendidos

Los primeros cuatro de los cinco vehículos preferidos por los mexicanos pertenecen al segmento de los subcompactos, ya que la gente los busca por su buena relación costo-beneficio, mientras que el Jetta mantiene su status gracias a su público cautivo.

»» Volkswagen Clásico 4 puertas

»» Nissan Tsuru

»» Chevrolet Aveo

»» Nissan Versa

»» Volkswagen Nuevo Jetta

Datos que debes saber:

»» 4 años tardó el mercado mexicano en recuperarse de la crisis financiera y volver a comercializar más de un millón de unidades.

»» 7 marcas son las que venden el 85% del total de vehículos. Nissan domina al vender 1 de cada cuatro.

»» 1 de cada dos autos que se compran en el mercado se adquieren a través de alguna forma de financiamiento.

»» 2 millones 423 mil 084 unidades se enviaron a todo el mundo. El Fusion fue el más exportado, principalmente al mercado de Estados Unidos.

»» 7.7 por ciento con respecto a 2012, fue el aumento que tuvo la venta de autos en México. Se lograron comercializar un millón 63mil 363 autos.

»» 137 mil 443 vehículos se vendieron a Brasil, el país de Sudamérica al que más se fueron autos hechos en México.

»» 8º Productor de vehículos es México, con una producción total de 2 millones 933 mil 465 unidades, de las cuales sólo 525 mil 120 fueron para el mercado nacional.

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