Honda CR-V 2023 viene a dar la batalla
POR: Marco Robles el Lun, 05 de Diciembre de 2022, 02:51 pm
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Marco Robles | Colaborador
Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos
Desde hace un par de décadas el segmento de las camionetas compactas es uno de los más importantes en México, donde la Honda CR-V siempre había estado en los primeros lugares de ventas, de ahí que la firma japonesa hizo hasta lo imposible por traer rápidamente la sexta generación de este vehículo, que luce mejor que nunca.
Estéticamente retoma elementos que ya vimos en el nuevo Civic, y que veremos próximamente en el Accord y Pilot, como una prominente parrilla, acompañada de luces principales, full LED, muy afiladas.
Por dentro, tenemos un nuevo tablero digital/análogo, acompañado de una pantalla multimedia de nueve pulgadas mostrando, como en el Civic, un diseño limpio y con buenos materiales.
En cuanto a conectividad agrega display digital de instrumentos y pantalla táctil más grande con compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto.
El panel de instrumentos de 7 pulgadas, cuenta con tacómetro digital y velocímetro físico, pantalla de 7 pulgadas multi-información con funciones seleccionables por el conductor, como ajustes del sistema Honda Sensing, información del vehículo y más.
El sistema de audio incluye perillas para el volumen y sintonía, así como un menú más sencillo. El área de almacenamiento tiene capacidad para dos teléfonos inteligentes junto con dos puertos USB-A 2.5 y USB-C 3.0; mientras que para los pasajeros traseros hay dos puertos de carga USB-C 3.0 también de serie.
La pantalla táctil de audio es de 7 pulgadas en la versión Turbo y 9 pulgadas en versiones Turbo Plus y Touring, tienen capacidad de reproducir archivos WMA y MP3 de manera inalámbrica, interfaz HandsFreeLink con Bluetooth, 8 bocinas en versión Turbo Plus y 12 bocinas Bose con tecnología “Centerpoint” y “SurroundStage”, en la versión Touring, para que todos los pasajeros disfruten la música de su preferencia.
El motor sigue siendo el cuatro cilindros 1.5L turbo que genera 188 hp y 177 libras-pie de torque, unido a una caja automática CVT. Las ventas ya comenzaron, mientras que las primeras entregas de este vehículo iniciarán el 16 de diciembre.
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