Homenaje a la leyenda

Muy pocas veces tendremos una respuesta tan sencilla para, ¿por qué comprarlo?, por que es un auto de edición especial que con el paso de los años será de colección y perderá menos valor que las versiones convencionales del Chevrolet Camaro, aunque los amantes de la leyenda de este muscle car sólo lo hagan por nostalgia.

El divertido manejo, las tecnologías de ahorro de combustible y el inconfundible rugir de su motor, redondean un vehículo que seguro será un clásico en el futuro.

Motores y transmisión

La edición 45th es impulsada por un motor V8 6.2 litros de 400 caballos de fuerza y 410 libras pie de torque, misma que montan las versiones SS automática y convertible.

Mientras, el modelo de acceso tiene un V6 3.6L de 312 hp y 278 lb.-pie de torque, acoplado a una caja automática. Por su parte, el tope de la gama, el SS manual, incorpora un motor V8 6.2 litros de 426 caballos de fuerza y 420 libras pie de torque. Esta es la única versión que está unida a una caja manual de seis cambios.

La transmisión del 45 aniversario es automática de seis velocidades con paletas de cambios en el volante.

Plataforma

Todos los Camaro están montados sobre la plataforma GM Zeta, el único vehículo en Norteamérica que la utiliza, desarrollada por la filial australiana de General Motors, Holden, y con una arquitectura específica para modelos de tracción trasera, muy populares en la isla-continente.

La firma estadunidense está analizando montar otros vehículos de Chevrolet, Cadillac y Buick en esta plataforma.

Se fabrica en la planta Oshawa Car Assembly, en Ontario, Canadá.

Su nombre

En los sesenta Chevrolet llamaba a sus vehículos con nombres que iniciaban con C, como Covair, Chevelle y Corvette, y se eligió Camaro para sugerir “la camaradería que existe entre los buenos amigos tal y como un automóvil debe ser con su dueño”.

En la presentación de este auto los reporteros preguntaron a los desarrolladores del vehículo ¿qué es un Camaro?, a lo que respondieron: “es un animal pequeño, vicioso, que se alimenta de Mustangs”.

Equipamiento

Esta edición especial se distingue de las demás versiones por que sólo se ofrece en color negro Carbón Flash, e incorpora el emblema conmemorativo 45th en el toldo, la cajuela, el volante, los asientos, el tablero y las puertas.

El cofre y la cajuela cuentan con un paquete de viniles rojo y gris, mientras que los rines de aluminio son de 20 pulgadas con terminado plata oscuro y el contorno en los faros de niebla, con bisel en acabado plata oscuro.

Adicionalmente, cuenta con asientos deportivos en piel, eléctricos y calefactables para conductor y pasajero, sistema de sonido Boston Acustics con nueve bocinas, volante forrado en piel con controles de audio, teléfono y crucero, quemacocos de apertura rápida, espejos retrovisores sensibles a la luz y head up display que proyecta el velocímetro en el parabrisas, entre otros.

Seguridad

De serie, todos los Camaro, salvo el convertible, cuentan con bolsas de aire frontales, laterales y de cortina para conductor y pasajero, así como frenos de disco con ABS, control de tracción y estabilidad Stabili-Trak y cuatro cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores.

Mantenimiento

Los servicios se realizan cada 15 mil kilómetros, e incluyen cambio de aceite (sintético DEXOS 5W30), filtro de motor, rotación de ruedas y revisión de 25 puntos de seguridad, mientras que cada 30 se agrega cambio de filtro de aire, cada 75 mil kilómetros se remplaza el aceite de la transmisión automática y cada 150 mil es el cambio de bujías.

Precios de servicios

15,000 kms.  1,959 pesos

30,000 kms.  2,649 pesos

45,000 kms.  1,959 pesos

60,000 kms.  2,649 pesos

Incluyen mano de obra y refacciones de acuerdo al programa de mantenimiento de la póliza de garantía.