Ferrari tiene claro el reto en Mónaco

Ferrari tiene dos caras: los domingos posee el mejor ritmo de carrera, pero los sábados sufre en las clasificaciones, algo que deberá solucionar en Maranello los próximos días, antes de llegar a las estrechas calles de Mónaco.

“sabemos que tenemos que mejorar mucho nuestro coche para los sábados”, afirmó el director deportivo del equipo italiano, Stefano Domenicali después del triunfo de Fernando Alonso en el Gran Premio de España.

La Scudería sólo colocó una vez esta temporada a uno de sus monoplazas en la primera fila de la parrilla de salida, el del brasileño Felipe Massa en la segunda posición de Malasia.

“Tenemos que hacer un mejor trabajo los sábados, tanto Felipe como yo, y Mónaco es uno de esos sitios en los que tenemos que hacerlo”, señaló Alonso.

Ferrari dejó claro el domingo que su sistema de salida y su excelente ritmo de carrera lo permiten luchar por la victoria, aunque salga desde la tercera o la cuarta fila.

“Es nuestro punto fuerte”, dijo Alonso después de clasificar quinto en Barcelona. “Independientemente del puesto del que salgamos, siempre tenemos posibilidades”.

El doble campeón del mundo, suma dos primeros puestos y un segundo en lo que va del año, lo que le permite estar a 17 puntos del líder del mundial, el alemán Sebastian Vettel.

Las estrechas y sinuosas calles del circuito urbano de Mónaco permiten pocas maniobras de rebase. En ocho de las últimas diez ediciones el hombre que salió primero subió a lo más alto del podio. Las otras dos, el piloto ganador partió desde la tercera posición. 

“Hay que mirar a Mónaco, una pista completamente diferentes, en la que adelantar es muy difícil. No tenemos el coche más rápido”, dijo el brasileño Felipe Massa, que terminó tercero en España tras salir noveno.

Para el siguiente Gran Premio, a celebrase en Mónaco, la prioridad de Ferrari será clasificar en mejor posición.

“Sí, creo que está claro que debemos mejorar ahí, pero obviamente si mejoramos eso no queremos perder  nada de nuestro ritmo. El ritmo de carrera sigue siendo más importante para el resultado final. Sin embargo, si sales atrás las cosas se complican. Así que es cierto, la clasificación es una prioridad”, señaló el ingeniero de Ferrari Nikolas Tombazis.