Chevrolet Trax: Una gran apuesta

SAN FRANCISCO, California.- Unos días antes de que fuera lanzada mundialmente en el Salón de París, viajamos a San Francisco para conocer más a fondo al Chevrolet Trax.

Una fría y nublada mañana nos recibió en esta bella ciudad californiana, pero eso no nos bajó el ánimo de probar la más reciente apuesta de General Motors en el mercado de las camionetas compactas.

En el motor lobby del hotel St. Regis nos esperaba un Trax negro, versión LTZ, el tope de la gama.

Lo primero que notamos es que es realmente compacta, en fotos parece más grande, quizá gracias a su musculoso diseño, con las salpicaderas muy marcadas y la parrilla alta.

Pero fue muy grato encontrarnos con un interior amplio, listo para recibir a cinco adultos sin mayores problemas.

Rápidamente conectamos el iPod al sistema de infoentretenimiento MyLink, una de las grandes novedades de Chevrolet para sus modelos 2013, y gracias a la pantalla táctil ubicamos nuestra canción favorita y arrancamos hacia el Golden Gate.

La peculiar geografía de San Francisco nos permitió comprobar la buena entrega de torque del motor, cuatro cilindros 1.8 litros de 140 caballos de fuerza y 129 libraspie, el cual no sufrió en ningún momento para subir las empinadas calles de esta urbe.

La suspensión es muy confortable, y gracias a la colocación de las llantas en las esquinas del vehículo, ofrece un excelente manejo, muy seguro y divertido, que pudimos comprobar minutos después cuando tomamos las retadoras curvas del Highway 1, un camino de montaña que no da descanso gracias a sus series de curvas.

El interior mantiene muchos de los elementos de diseño de los más recientes lanzamientos de Chevrolet, con la parte frontal dividida en dos, el volante con controles de audio y crucero, y un cluster digital, que emula al del Spark.

Luego de una pequeña detención, cambiamos al Trax LS, la versión de entrada que gana mucha diversión gracias a la transmisión manual de cinco velocidades, que ayuda a exprimir a fondo las capacidades del motor.

Con la llegada del Trax, que aterrizará en el mercado mexicano a mediados de noviembre, Chevrolet ofrecerá un gran vehículo, atractivo y muy divertido.

» Ficha Técnica

Motor: L4 1.8L

Potencia hp: 140

Torque lb-pie: 129

Transmisión: Manual 5 velocidades.

Auto. 6 velocidades.

Frenos: De disco con ABS

Bolsas de aire: Frontales, laterales y de cortina (LTZ); frontales para conductor y pasajero (LS y LT)

Otros Sistemas: Control electrónico de estabilidad y repartidor de la fuerza del frenado

Precios:

LS           265,100 pesos

LT           306,600 pesos

LT Z       335,900 pesos