Checo fue el piloto del Gran Premio de Estiria
POR: Cristian Moreno el Dom, 12 de Julio de 2020, 03:13 pm
Cristian Moreno | Colaborador
Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca.
La segunda fecha de esta peculiar temporada de F1 no quedó a deber, y aunque no hubo quién le peleara la victoria a Lewis Hamilton en el Red Bull Ring austriaco, la lucha por los dos escalones restantes del podio protagonizada por Valtteri Bottas y Max Versttapen le puso pimienta a la carrera, con el piloto finlandés de Mercedes dando cuenta del holandés, a unos cuantos giros de que terminara el Gran Premio de Estiria, y aunque el de Red Bull vendió cara la posición al final tuvo que conformarse con el último escalón del podio.
Afortunadamente, a pesar del dominio absoluto del piloto inglés de Mercedes, el espectáculo no faltó a la cita. En esta ocasión fueron los pilotos del Racing Point y de McLaren los encargados de montar el show, en parte gracias a que los dos Ferrari abandonaron, como consecuencia de un ridículo contacto entre ellos provocado por Charles Leclerc en la primera curva de la carrera.
Sergio Pérez fue elegido piloto del día, como reconocimiento a su espectacular remontada, que incluyó grandes rebases en pista, en su travesía de la decimoséptima a la sexta posición, y en un final de alarido, cuando Checo se arrastraba con el alerón delantero de su monoplaza roto, a causa de un contacto con Alex Albon, mientras el tapatío trataba de robarle la cuarta posición al tailandés de Red Bull.
Prácticamente en los últimos kilómetros de la justa, Lando Norris, Lance Stroll en incluso Daniel Ricciardo olieron sangre al ver al mexicano herido por lo que se lanzaron por la presa, Norris alcanzó a rebasarlo y Stroll estuvo a punto, sin embargo en un final de foto Pérez cruzó la línea de meta apenas unos milímetros por delante de su coequipero, con menos de una décima de segundo separando a cada piloto.
Con esta combinación de resultados, el piloto mexicano se consolidó en la quinta posición del campeonato de pilotos, por detrás de Bottas a la cabeza, Hamilton en la segunda posición y Lando Norris y Charles Leclerc por delante del mexicano, quien completa el top 5, un punto por delante de Max Verstappen.
Al final de la carrera Checo habló de su remontada y de lo afortunados que fueron por el resultado: “Remontamos fuertísimo. Teníamos muy buen ritmo, el equipo hizo una gran estrategia. Al final vi el hueco con Albon por la posición cuatro y me tiré, desafortunadamente son milímetros y tocó en el ángulo exacto para romper el alerón delantero y a partir de ahí fue sobrevivir. Tuve mucha suerte de no perder más posiciones, porque media vuelta más y pude terminar fuera de los puntos. Perdí el alerón, perdí la posición con Norris al final, pero bueno, remontamos, aprendimos de nuestro error de ayer en la calificación con lluvia y creo que estamos bien para lo que resta de la temporada”.
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