Centro de Diseño de GM cumple 85 años
POR: Alfredo Guzmán el Mié, 13 de Junio de 2012, 03:54 pm
Alfredo Guzmán | Colaborador
Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo.
El Centro de Diseño de General Motors celebra este mes su 85 aniversario, uniendo a un equipo de 1,900 colaboradores que logran crear arte con las ocho marcas globales de vehículos de la firma en los 10 centros similares ubicados en Estados Unidos, Alemania, Corea, China, Australia, Brasil e India.
General Motors creó en junio de 1927, el primer departamento para estudiar la combinación de arte y color en los productos automotrices.
El primer presidente al mando del departamento fue Harley Earl, un carrocero de Hollywood a quien se le adjudican logros como el desarrollo de autos concepto, el cambio de modelo de manera anual, las aletas traseras de los vehículos de la década de 1950, los autoshows móviles “Motorama” y el desarrollo del icónico Corvette, además de haber contratado a las primeras mujeres diseñadoras automotrices de la industria.
“Lo que fue una verdad hace 85 años lo sigue siendo en la actualidad, ya que el rol de un diseñador es crear un exterior bellamente ejecutado, con excelentes proporciones para la comodidad y un ambiente interior que logre una relación con los pasajeros”, indicó Ed Welburn, vicepresidente de Diseño Global de GM.
“El mejor trabajo está aún por venir, los autos clásicos del mañana están en las computadoras y bocetos de los diseñadores actuales, el Centro está al frente de un renacimiento que permitirá el remplazo del 70% del portafolio actual en los próximos tres años”, agregó.
Actualmente, el Centro Técnico de GM de Worren, Michigan diseñado por Eero Saarinen es catalogado dentro del Registro Nacional de Lugares Históricos y reconocido por su arquitectura de mediados de siglo que a pesar de adaptarlo a las nuevas tecnologías y necesidades modernas, sigue conservando su estructura exterior original.
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