La Junta de Recursos del Aire de California dio a conocer disposiciones en materia de la vida útil de las baterías de los autos eléctricos, en las cuales han estado trabajando y buscan convertir en ley.

Este organismo californiano, encargado de regular las normativas de emisiones y quien establece nuevos planes de movilidad sostenible, estaría buscando hacer que las marcas automotrices brinden una garantía de que las baterías puedan alcanzar hasta el 80% de su capacidad luego de 15 años y un rendimiento de más de 240 kilómetros.

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Al parecer, dicha junta ha puesto los ojos en el problema que se puede llegar a convertir cuando los autos eléctricos lleguen al fin de su vida útil y sobre todo, qué hacer con las baterías que ya cumplieron su ciclo de funcionamiento.

De acuerdo con la llamada CARB (por sus siglas en inglés California Air Resources Board), sus estimaciones indican que la venta de autos eléctricos está creciendo de manera exponencial dentro del estado desde hace ya varios años, pero no se ha considerado las complicaciones ambientales.

Estas se refieren a lo que implica sustituir, reutilizar o finalmente reciclar las baterías en el mejor de los casos, ya que cuando simplemente ya no sirven, son susceptibles a contaminar si no se les da el tratamiento adecuado.

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Finalmente, el organismo busca que sea para el 2026 cuando se aprueben estas disposiciones y sean convertidas en ley. De igual forma, el estado mantiene su hoja de ruta para que, en 2035, el 80% de las ventas de autos sean eléctricos.