RIDERS: Llegan más Bajaj Pulsar N250 2023

En la actualidad, las motos de baja cilindrada han cobrado una relevancia muy importante, tanto como medio de transporte, como herramienta de trabajo, pues resultan una solución ideal, accesible y con bajos costos de mantenimientos y consumos de combustible, para mejorar la movilidad de las personas en las grandes ciudades. 

Una premisa que varios fabricantes se han tomado en muy en serio y Bajaj es uno de ellos, pues se ha encargado, además de desarrollar motocicletas durables y confiables para enfrentar el tránsito cotidiano, en incrementar su oferta, todo con el objetivo de ofrecer la motocicleta ideal para cada necesidad, tal y como lo demuestra su más reciente fichaje, la N250. 

DE QUÉ SE TRATA

Estéticamente, esta motocicleta urbana de estilo naked presume del nuevo lenguaje de diseño al que evolucionarán el resto de los integrantes de la familia Pulsar N de la firma india, con trazos más rectos y angulados en el tanque de combustible y algunos elementos del carenado, que nos recuerdan a la Dominar, pero con toques de personalidad propia, como el diseño del faro LED y la cubierta, similares a la cabeza de un robot. 

La principal premisa de esta ejecución es que es la primera Pulsar en equipar un motor de 250 cc con inyección electrónica de combustible, el cual fue calibrado para entregar un mayor torque y potencia a menos revoluciones por minuto, lo que se traduce en una aceleración rápida y un manejo en ciudad mucho más ágil, algo a lo que también suma su bajo peso de apenas 162 kilos. 

Un propulsor monocilíndrico de cuatro tiempos con encendido electrónico, refrigerado por aire y aceite y doble bujía, acoplado a una caja de cinco velocidades con transmisión secundaria por cadena, que es capaz de generar 24 caballos de fuerza y 15 libras-pie de torque. 

A esto se suma un embrague con sistema antirrebote, que empareja la potencia del motor con la transmisión para evitar el bloqueo de la llanta trasera al frenar con motor. 

La configuración de esta motocicleta, de 1.98 metros de largo, 74 centímetros de ancho y un metro de largo, con una distancia mínima al suelo de 16.5 centímetros, permite al conductor adoptar una posición erguida y más cercana al eje delantero, lo que permite un mayor control de la dirección, sin olvidar que el manubrio es bajo y estrecho, lo que facilita filtrar entre los embotellamientos. 

En cuanto al esquema de suspensión, la N250 equipa una tijera telescópica de 37 milímetros al frente y una horquilla doble con un sólo amortiguador ajustable en el eje trasero, ambos ejes con rines de aleación de 17 pulgadas, cuyos neumáticos no necesitan cámaras. 

En el apartado de frenos cuenta con un disco de 300 milímetros de diámetro al frente y de 230 mm detrás, ambos con ABS. 

La nueva Bajaj Pulsar N250 2023 ya está disponible en nuestro mercado, por un precio que inicia en 59,999 pesos.

BAJAJ PULSAR N250 2023

FICHA TÉCNICA

Motor: Monocilíndrico de 249 cc refrigerado por aire y aceite, con encendido e inyección electrónica; embrague antirrebote. 

Potencia hp: 24. 

Torque lb.-pie: 15. 

Transmisión: De cinco velocidades por cadena. 

Frenos: De disco de 300 mm al frente y de 260 mm atrás con ABS. 

Tanque de combustible: 14 litros. PESO: 162 kilos en seco. 

Suspensión: Telescópica de 37 mm adelante y monoshock ajustable atrás. 

Equipo: Rines de aleación de 17 pulgadas. 

Precio: $59,999.