Audi R8 das Finale se va por la puerta grande

No hay plazo que no se cumpla y, para el Audi R8, sus días de vida están más que contados, ya que el modelo se despedirá definitivamente, o por lo menos ya no será tal y como lo hemos conocido hasta ahora, para dar paso a un nuevo deportivo equipado con una mecánica 100% eléctrica, el cual se mantendrá fiel a la concepción original del R8: altas prestaciones, diseño específico, dos puertas y mucha potencia. Se trata del Audi R8 das Finale.

La producción de la actual generación de R8, que se realiza en la planta de Audi Sport en Böllinger Höfe, Alemania, concluirá a finales de este año, dejando un importante hueco en la gama y en la historia del fabricante alemán.

Vale la pena recordar que la primera generación del Audi R8 debutó como modelo de producción en el Autoshow de París de 2006, equipado con un motor V8 de 4.2 litros y comenzó a escribir su historia en nuestro país en 2008.

De modo que, para despedirlo como se merece, Audi presentó en nuestro país el R8 das finale, una edición especial del deportivo alemán, limitada a 51 unidades para nuestro mercado, con el que la firma de los cuatro aros lo quiere despedir por todo lo alto.

El R8 das Finale toma como base el R8 coupé V10 performance quattro, para de ahí dar vida a una ejecución que, sin duda alguna, está llamada a convertirse en un objeto de deseo y de colección. Estéticamente, el das Finale estará disponible en tres colores exclusivos, inspirados en nuestra bandera: verde distrito, blanco glaciar y rojo tango, todos con un acabado mate.

A esto se suman faros con tecnología láser, carcasas de los espejos en negro brillante, monoblock del motor terminado en negro brillante, gráficos con el nombre de la edición y la numeración específica de la serie, así como un juego de rines de aluminio de 20 pulgadas en negro brillante, que dejan ver los discos cerámicos del sistema de frenos y un impresionante kit aerodinámico confeccionado en fibra de carbono que incluye un enorme alerón en la parte trasera, difusor inferior trasero y varios flaps en la parte frontal como en las salpicaderas traseras.

En el interior encontramos insertos en fibra de carbono en el tablero y consola central, un techo en alcántara, asientos tipo cubo forrados en piel napa en color havanna con costuras en rojo, un volante también forrado en alcántara con costuras en rojo y el nombre de la edición y numeración en la consola central.

Otros detalles exclusivos se encuentran en las luces de acceso al habitáculo, con el nombre de la edición y numeración específica, luz de bienvenida al abrir las puertas, que proyecta en el piso el nombre de la edición y molduras iluminadas en el marco inferior de la puerta con la misma temática.

Bajo esa esculpida carrocería se encuentra un motor v10 de 5.2 litros atmosférico, que genera 510 caballos de fuerza y 413 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática S Tronic de 7 velocidades con tracción integral, que le permite acelerar de cero a 100 km/h en apenas 3.1 segundos y desarrollar una velocidad máxima de 331 km/h.

El Audi R8 das Finale está disponible en nuestro mercado por un precio de $4,999,900.