Audi celebra cinco millones de Quattro
POR: Alfredo Guzmán el Vie, 15 de Marzo de 2013, 05:34 pm
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Alfredo Guzmán | Colaborador
Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo.
Con 33 años desde su debut y cinco millones de ejemplares fabricados, Audi celebró la incorporación del sistema de tracción Quattro, tanto en la carretera y como en el automovilismo.
El coche número cinco millones, que salió de la línea de montaje en la planta de Neckarsulm, Alemania, es un Audi A6 allroad 3.0 TDI en color blanco.
La tecnología de la alemana debutó en 1980 en el legendario coche, Quattro, que sumando todos los tipos de carrocería disponibles, motores y sistemas de transmisión asciende a más de 140 modelos diferentes, que van desde el Q7, R8, A4 all road, A6 all road, así como todos los modelos S y RS.
“Quattro es más que una tecnología, es un ícono. El nombre representa la seguridad de conducción y la deportividad, la competencia técnica y una actitud dinámica que nos permite incluso detenernos en las condiciones más adversas de la carretera”, dijo Rupert Stadler, presidente del Consejo de Dirección de Audi AG.
De acuerdo a la alemana, este sistema es elegido por uno de cada cuatro personas, con más de 43 por ciento de ventas encabezado por el Audi Q5, con cerca de 205 mil 600 unidades entregadas con este sistema especialmente en países como Estados Unidos, Canadá, Rusia y en los mercados de Oriente Medio en 2012.
La historia
Con la tracción Quattro, Audi se convirtió en el pionero al implementar un sistema de propulsión en las cuatro ruedas. Sin embargo antes de introducirla al mercado, la alemana realizó desde 1977 pruebas de manejo sobre nieve en Suecia, con el objetivo de perfeccionar la tecnología prototipo en esos años.
El éxito se basa principalmente en la eficiencia, velocidad y seguridad que brinda a los conductores que sienten especial atracción por los coches deportivos, que Audi produce en grandes volúmenes.
El debut del sistema Quattro se dio en 1980 en el Salón de Ginebra, donde la firma presentó el primer auto Quattro Coupé, originalmente planeado para bajos volúmenes de producción, pero debido a su éxito se produjo a escala mundial.
Desde su introducción, se comenzó a expandir el sistema en cada línea de modelos, primero en el segmento premium, seguido en 1993 por el segmento compacto.
Además, la gama de modelos, abarca hasta los autos concepto, brindando así una solución de diseño personalizado para cada automóvil.
Aclaración:
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