Audi A1 Sportback: Una fantasía hecha realidad

Audi está dispuesta a demostrar que, cuando se quiere, es posible tenerlo todo: belleza, espacio e incluso ese particular encanto del que sólo algunos autos se pueden jactar. El problema de llevar a más invitados en un pequeño vehículo ha sido resuelto cabalmente por la marca de los cuatro aros, que ha colocado dos puertas más en su encantador A1 sin perder el estilo.

Como muchos de los conceptos que han cambiado los paradigmas de la industria automotriz, el A1 también ha sido fuertemente criticado. Sin embargo, a pesar de todas las voces que aún se atreven a cuestionarlo, este vehículo sigue siendo un fuerte impulso para las ventas de la firma alemana y la versión Sportback, recientemente introducida a nuestro país, promete continuar con esta tendencia.

Tal vez el mayor problema que este vehículo tuvo cuando se introdujo al mercado fue la dificultad para aprovechar cabalmente su segunda fila de asientos, que si bien no era la de un A8, sí podía jactarse de ser útil y versátil, incluso más espaciosa que la de muchos autos de similares dimensiones, por ello la automotriz tuvo que ofrecer rápidamente una alternativa para quienes requieren algo más de espacio.

Por ejemplo, a nosotros, con la necesidad de llevar a nueve de las 50 conejitas que el próximo jueves celebrarán en grande el décimo aniversario de Playboy México, cualquier vehículo de dos puertas nos hubiera complicado la vida.

Afortunadamente, el que tuvimos a prueba no fue otro que el Sportback S Line, que gracias a un reajuste que la marca le hizo para incrementar su potencia, además de las cuatro puertas, nos ofreció la nada despreciable cantidad de 185 caballos de fuerza.

El viaje para llegar a nuestra sesión de fotos nos obligó a atravesar la Ciudad de México y luego a tomar la carretera hacia Toluca, por lo que pudimos comprobar que, aún con el auto lleno, la cajuela a tope y a más de 2,800 metros sobre el nivel del mar, las 184 libras pie de torque son suficientes para impulsar el auto con soltura.

La respuesta debe agradecerse, en gran parte, al trabajo que ha hecho el grupo VW por desarrollar su motor 1.4L, que gracias a su turbocargador y a la ayuda de un compresor que lo asiste ofrece un desempeño extraordinario y una respuesta casi inmediata.

Con tremenda compañía, imposible no tener el pulso acelerado, así que sólo nos quedaba ver si el auto podía elevarse a nuestro nivel.

La aguja que marca las revoluciones corría de un lugar a otro para adaptarse a las demandas de un camino con cualquier cantidad de subidas y curvas en bajada, que puso a prueba las capacidades de una transmisión que se jacta de ser la máxima expresión de la deportividad para Audi, la S tronic de siete velocidades y doble embrague, que demostró ser el aliado perfecto para quien pretende exprimir el motor a su máxima expresión.

Por increíble que parezca, las dimensiones de un auto que mide apenas 3.95 metros de largo y 1.74 de ancho fueron muy bien aprovechadas pues parecen ser mayores cuando de acomodar invitados en el interior se trata, pues nadie se incomodó, pero sobre todo cuando se rebasan los límites de velocidad, pues su estabilidad y aplomo son dignas de un vehículo mucho más grande.

De acuerdo a lo que pudimos comprobar, autos con motores más grandes y no tan eficientes, a pesar de tener más caballos de fuerza, deberían de cuidarse de este pequeño que apenas supera los 1,200 kilogramos, pues gracias a la puesta a punto de esta versión y a que las chicas que nos acompañaban, igual que este A1, parecían no tener nada de sobra, ofrece sensaciones de manejo muy emocionantes.

Por asistencias electrónicas, seguridad y equipamiento este auto no va a quedar a deber, está a la altura de sus hermanos mayores y es capaz de ofrecer a conductores no tan experimentados una buena oportunidad de acelerar sin morir en el intento.

Cuidado, la familia del A1 está creciendo y los refuerzos que han llegado parecen tenerlo todo para ser de los más populares en la mansión.

A DETALLE

Motor: L4 1.4L turbo

Potencia hp/rpm: 185/6,200

Torque lb.-pie/rpm: 184/2,000

Transmisión: Automática S tronic siete velocidades

Tracción: Delantera

Asientos: Deportivos, forrados en piel, con ajuste eléctrico

Volante: Forrado en piel, deportivo, con controles de audio

Entretenimiento: Radio AM/FM, CD, MP3, auxiliar, USB, navegador y MMI

SEGURIDAD

Bolsas de aire: Frontales, laterales y de cortina

Cinturones: Cinco de tres puntos

Frenos: De disco con ABS

Otros sistemas: Control de tracción

PRECIO:

276,500 pesos para la versión más accesible del A1 Sportback, la más equipada incrementa su potencia hasta 185 hp.