60 años de elegancia. Feliz cumpleaños Karmann Ghia

POR: Alfredo Guzmán el Vie, 16 de Agosto de 2013, 04:18 pm

El primer prototipo del Volkswagen Karmann Ghia fue mostrado internamente en 1950 en el Salón del Automóvil de París. Foto: Volkswagen +4 VER GALERÍA
Alfredo Guzmán

Alfredo Guzmán | Colaborador

Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo. 

Considerado como uno de los autos con el diseño más bello del mundo y ahora una joya clásica para Volkswagen, el Karmann Ghia celebra 60 años de vida.

 

Presentado internamente como un prototipo en el Salón del Automóvil de París en 1950, la alemana en ese entonces ya lo situaba por encima del Beetle para atraer más clientes.

 

A medida que el mundo se recuperaba de la segunda Guerra Mundial, la demanda de autos comenzaba a orientarse por una apariencia más elegante, estilizada y deportiva, por lo que Volkswagen presentó un primer auto concepto realizado para Ghia por Luigi Segre.

 

Esa podría ser la historia oficial del surgimiento del Karmann Ghia, primer intento formal de Volkswagen para adentrarse en el segmento de los automóviles deportivos.

 

Después de varias modificaciones en detalles de la carrocería y los interiores, directivos de Volkswagen y Karmann confiaron en el diseño del auto y decidieron meterlo a producción en 1955, relación que se había construido con el Beetle desde 1949.

 

Durante el periodo de 1955 a 1974, se produjeron un total de 450 mil Karmann Ghias, 362.601 coupés y 80.881 cabriolets habían salido de la línea de producción, aunque su potencia era limitada para ser considerado un auto deportivo, el estilo refinado y su precio razonable lo colocaron en poco tiempo como un hit en ventas.

 

Actualmente el primer prototipo del Karmann Ghia, es una de las estrellas de la Colección de Automóviles Volkswagen Osnabrück, pero se puede admirar a las afueras de la fábrica en ocasiones especiales, como el quinto Schloss Bensberg Classics que se realiza del 6 al 8 de septiembre.

 

Mientras que la fábrica que vio nacer este modelo, ahora es parte del Grupo VW y produce el Golf Cabrio, el Porsche Boxster y Cayman, y el nuevo Volkswagen XL1. 

 

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