¿Y si lo llevo a un taller?

¿Agencia o taller? esa es una de las grandes dudas que siempre nos llegan al momento de tener que llevar el auto al servicio. La semana pasada te contamos los beneficios de ir al concesionario y ahora te decimos por qué el taller privado también es una buena opción.

“Las agencias deben tener un alto flujo de autos en el taller para poder sacar los costos operativos, por ello muchas veces no tienes la mejor atención ni cuidado al trabajo que se realiza a
tu auto.

“En un taller muchas veces puedes incluso estar presente junto a los mecánicos mientras realizan el trabajo, te resuelven más dudas y también es más sencillo y rápido que le puedan hacer algún ajuste posterior al auto.

“Por ejemplo, a nosotros nos gusta que el cliente vea qué se le hace; cuando alineamos un coche, le pido al dueño que se suba y me diga exactamente dónde quiere el volante, porque son cosas que le dan certeza al cliente y lo involucras en que conozca mejor su auto.

“También estamos comprometidos con asesorarlos en el funcionamiento del vehículo, me tomo el tiempo de hacerlo, ir a probarlo con ellos, al final es una atención más personal”, afirma Héctor Ruesga del taller Garage Ruesga.

Para saber si estamos dejando el auto en buenas manos, Héctor nos da algunos parámetros importantes que debemos revisar.

“Lo más importante es que el dueño del taller lo atienda él mismo o que pase gran parte del tiempo ahí, porque con ello sabes que el trabajo que se reliza está verificado por él y con ello hay más cuidado en el trabajo.

“Si él trabaja en los autos, entonces es realmente la mejor opción, la calidad del servicio no tiene comparación”.

También nos dice que debemos ver qué equipos tienen para revisar el auto y preguntar si éstos tienen un enlace al servidor de la firma, que se tiene que pagar, ya que con eso pueden actualizar el vehículo y hacer reprogramaciones.

“Esto significa que quienes trabajan ahí pudieron haber estado en la marca, son personas que conocen perfecto al vehículo”.

Otro indicador de que estás en el lugar correcto es ver qué tipo de autos tienen en reparación y cuántos, eso también habla bien de ellos.

“Los precios también son muy importantes, debemos cerciorarnos que estén dentro del mercado, tanto en el precio de las refacciones, como en el de las reparaciones. Internet nos puede ayudar mucho para verficar esto y ahí darnos cuenta de ello.”

Uno de los principales miedos de los conductores al momento de querer llevar sus autos a un taller en lugar de una agencia son las garantías, por ello Héctor nos dice que lo más importante es que verifiquemos bien las pólizas del auto, qué piezas incluye y durante cuántos años o kilómetros.

“Las garantías de agencia existen, pero no cubren muchas partes del vehículo y la gente cree que sí. El desgaste natural de ciertas piezas las hace suceptibles a ir perdiendo esas garantías y debe estar estipulado en las pólizas.

“También es importante que seamos conscientes de nuestro estilo de manejo, porque el mal uso o el uso erróneo de algunas piezas también hará que podamos perder la grantía y se nos niegue el reemplazo en la agencia.

“Uno de los problemas de la agencia, en términos de precios, es que están amarrados al proveedor oficial de la marca y no se pueden reparar las partes, deben ponerse nuevas.

“Mientras que nosotros, como taller, tenemos acceso a diferentes proveedores para realizar esas reparaciones con piezas nuevas a un menor costo”.

La industria automotriz es una de las que más rápido avanzan, por ello, también es muy importante para los dueños y trabajadores de los talleres estar actualizados.

“Internet vino a cambiar todo, hoy tú, como mecánico particular, puedes acceder a diferentes seminarios y cursos directos de las marcas y también de personas que trabajaron para ellos y ponen sus escuelas en línea.

“También puedes encontrar muchos documentos con los que te preparas y te actualizas, no puedes quedarte atrás porque obviamente vas a perder clientes.

“Para equivocarte, lo mismo pasa en un taller que en una agencia, pero en el taller el dueño tiene más control de eso, tienen que cuidar su inversión y no va a permitir un error grave, es muy difícil que de verdad se haga algo mal en tu vehículo”.

Sea en un taller o en una agencia, lo más importante es que cumplamos con el servicio y cuidemos la inversión que hicimos en el auto.

No pases por alto

• Cerciórate que el dueño del taller esté presente en el mismo.
• Verifica los precios del presupuesto en internet.
• Pide que te muestren qué le van a hacer al auto y si puedes quédate a ver el trabajo.
• También puedes perdir las piezas que se cambiaron e incluso ir a comprarlas tú para asegurar que sean las refacciones nuevas.
• Pide que hagan un inventario del estado físico del auto antes de dejarlo, para evitar problemas posteriores de daños.