"La Bala" triunfa en Argentina

POR: Luis Ramírez el Dom, 11 de Mayo de 2014, 08:32 pm

El originario de Töysä tomó el liderato desde la jornada del viernes, pero sentenció su victoria con sus tres triunfos de especiales del sábado, mientras ayer, únicamente administró su superioridad e hizo un poco de juego mental contra Ogier, actual campeón del orbe, y quien finalizó segundo. Foto: Volkswagen +4 VER GALERÍA
Luis Ramírez

Luis Ramírez |

Apasionado del deporte motor y de la fotografía. Reportero de atracción y comentarista de carreras. Los coches son increíbles pero solo cuando están en competencia. 

El Rally de Argentina aún será una cuenta pendiente para el piloto francés Sébastien Ogier, integrante del equipo Volkswagen. Su compañero dentro de la casa alemana, el finlandés Jari-Matti Latvala se impuso en esta competencia, quinta fecha del calendario del Campeonato Mundial de Rallies, y con ello alzó de nueva cuenta la mano para ser considerado un contendiente por el título.

 

El originario de Töysä tomó el liderato desde la jornada del viernes, pero sentenció su victoria con sus tres triunfos de especiales del sábado, mientras ayer, únicamente administró su superioridad e hizo un poco de juego mental contra Ogier, actual campeón del orbe, y quien finalizó segundo.

 

“El año pasado conseguí el podio en esta competencia, pero yo no podía soñar con ganar aquí. Esto es algo especial. Choqué en el Rally de Portugal y mi confianza se vino un poco abajo. Si Ogier hubiera ganado, mis oportunidades para el campeonato pudieron haberse terminado”, expresó el escandinavo.

 

Latvala ganó el Rally de Suecia, segunda fecha del calendario, el pasado mes de febrero. Ahora recortó la desventaja en la tabla de pilotos a 29 unidades contra Sébastien.

 

El francés consiguió el mejor tiempo en la Power Stage (El Condor 16.32 kilómetros) para llevarse los tres puntos adicionales en el campeonato.

 

Por su parte, el británico Kris Meeke regresó al podio en una competencia donde no se esperaba brillara dado que nunca había corrido en los sinuosos caminos de Argentina. El irlandés logró la tercera posición, aunque su desventaja de 5.54.7 minutos contra Latvla pone en evidencia la diferencia tecnológica del DS3 WRC contra el Polo R WRC.

 

“Estaba determinado a tener un buen resultado. Me enfoqué en manejar con precisión y no tomar ningún riesgo. Tomé cada segundo con la intención de estar seguro de cruzar la línea de meta”, expuso Meeke, quien llegó a 17 puntos en la clasificación de pilotos.

 

El finlandés Mikko Hirvonen (M-Sport Ford) fue el protagonista del último día de competencia al imponerse en tres tramos cronometrados y con ello rescatar el noveno sitio. El ex integrante de Citroën quedó fuera de contienda en la jornada del viernes, cuando impactó contra un árbol.  

 

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