Volkswagen amplía la familia ID.7 con el Tourer, primera Station Wagon eléctrica

Volkswagen integra a su cartera de modelos ID.7 a Tourer, su primera Station Wagon eléctrica.

Con ello, la marca alemana penetrará en un segmento con todavía pocos competidores; además, junto con la Passat Variant, cubrirán todas las opciones de propulsión.

Como característica principal del ID.7 Tourer está la autonomía de hasta 685 kilómetros, con base en el ciclo de homologación WLTP, lo cual es posible mediante uno de los dos tamaños de batería disponibles. La más grande tendrá una capacidad de carga máxima de hasta 200 kW en estaciones de carga rápida y podrá recargarse del 10 al 80 por ciento en menos de 30 minutos.

En cuanto a estilo, el Volkswagen Tourer toma aspectos del Passat aunque con un toque de dinamismo, manteniendo las dimensiones de un sedán (4.961 metros de largo por 1.862 de ancho y 1.536 de altura), con distancia entre ejes de 2.971 metros.

Con capacidad de equipaje de hasta 605 litros en el respaldo del asiento trasero en posición de carga, si ésta se dirige a los respaldos de los asientos delanteros y al techo, aumenta a 1,714 litros.

Al interior se integrarán características como un head-up display de realidad aumentada de serie, mismo que proyecta información relevante en el campo de visión del conductor, y la nueva aplicación Wellness In-Car, que permite ajustar diversas funciones, como iluminación, sonido, clima e incluso el ID.LIGHT y la pantalla de infoentretenimiento, a través de tres programas preconfigurados: Fresh Up, Calm Down y Power Break.

Adicionalmente habrá detalles como rejillas de ventilación que se accionan en automático mediante pequeños motores de control, y asientos ergoActive, que tienen una nueva función de masaje y aire acondicionado automático.

Siendo parte de la identidad del ID.7, toma el techo corredizo panorámico con cristal inteligente, en el que las capas de cristal pueden cambiarse electrónicamente para que sean opacas o transparentes.

Al fabricarse en Emden, Alemania, se tiene planeada una fase de preventa en Europa a partir del primer trimestre del año, a lado de la versión fastback y del SUV ID.4.