Checo Pérez ganó el GP de Mónaco

Sergio Pérez consiguió su tercera victoria en la Fórmula 1 para convertirse en el piloto mexicano más exitoso en la máxima categoría al imponerse en el Gran Premio de Mónaco de 2022, una carrera dramática en la que resistió el ataque de Carlos Sainz. 

El triunfo de Checo en Mónaco es su segundo en el Principado si se considera la victoria que obtuvo en la GP2 Series en el 2011. 

El arranque del Gran Premio de Mónaco se retrasó por una hora ante las complicadas condiciones de lluvia que se presentaron minutos antes del tiempo previsto para la partida original.

Ante la situación, control de carrera ordenó que todos los competidores montaran neumáticos de lluvia extrema para iniciar la prueba detrás del safety car, lo que reducía el riesgo en los primeros metros, pero también protegía a los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz en la primera y segunda posición. 

La dinámica en la cima no cambió durante el primer cuarto de la competencia, pero en la parte media la situación fue distinta cuando Pierre Gasly apostó junto con AlphaTauri a montar las gomas intermedias. El francés encontró ritmo y realizó adelantamientos sobre Zhou Guanyu, Alfa Romeo, y Daniel Ricciardo, McLaren, para ubicarse 12. 

Estos movimientos generaron que Mercedes se animara a una estrategia similar. 

Checo Pérez fue el primero en ir a los boxes en cuanto al grupo de los líderes en la vuelta 16 cuando se encontraba tercero, por delante de Verstappen y detrás de Sainz. La goma intermedia de inmediato le funcionó y Ferrari llamó al líder del campeonato mientras en Milton Keynes hicieron lo propio con el monarca actual. 

Sainz heredó el liderato y pidió esperar hasta que las condiciones de pista fueran las ideales para colocar neumáticos de seco. El español aguantó hasta la vuelta 22 en que su deseo se volvió realidad, pero en ese instante la carrera cambió para el equipo de Maranello. 

Una confusión por la radio del equipo derribó a Leclerc. En un inicio recibió la orden de ir a los boxes detrás de Sainz, pero justo cuando el monegasco se enfilaba a los pits escuchó una nueva comunicación donde le pedían mantenerse afuera. El equipo no estaba listo para la parada y echó por tierra valiosos segundos que posicionaron a Leclerc detrás de Norris en la quinta posición. 

Sainz regresó a la pista en segundo. La confusión le permitió a Red Bull abrir brecha para llamar a sus pilotos a una nueva detención y colocarles la goma dura de pista seca. Pérez volvió por delante del español mientras Verstappen se posicionó tercero sobre Leclerc. 

La acción en pista apenas duró unos giros. En la vuelta 26 la actividad se neutralizó con un coche de seguridad ante el fuerte impacto de Mick Schumacher y su Haas. El monoplaza quedó partido en dos y provocó la salida de la bandera roja para otros 15 minutos de inactividad. 

La carrera reinició después de 33 vueltas. Los Red Bull aprovecharon la bandera roja para colocar un set de gomas medias nuevo, mientras los Ferrari mantuvieron el compuesto duro. La casa de Milton Keynes apostó a que la competencia no terminaría por vueltas sino por tiempo. 

Las predicciones se hicieron válidas casi de inmediato cuando inició el contrarreloj con 34 minutos por delante. Pérez se despegó de Sainz a 1.5 segundos, mientras Verstappen hacía un colchón de tres segundos sobre Leclerc en la contienda por el tercer puesto. 

Pero el ritmo de los neumáticos medios comenzó a degradarse a partir de la vuelta 50. Pérez había acumulado una ventaja de hasta tres segundos, pero eso se desvaneció a 0.5 segundos frente a un Sainz que estaba presionando, pero también ante un Verstappen que ya estaba a nueve décimas del mexicano. 

Con 10 minutos para terminar la carrera, Pérez apenas superaba por cinco décimas a Sainz y ocho décimas a Verstappen. Leclerc también cerraba la diferencia contra el campeón del mundo a menos de nueve décimas. 

Sin embargo, Pérez defendió con todo la victoria y después de 64 giros logró el triunfo para superar la marca de Pedro Rodríguez de dos victorias en la F1. Sainz cruzó segundo seguido por Verstappen. 

Charles Leclerc, George Russell, Lando Norris, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Esteban Ocon y Valtteri Bottas cerraron los 10 primeros.