Estas son las marcas que más se esfuerzan en el servicio de tu auto a largo plazo
POR: Christian Pérez Vega el Vie, 23 de Agosto de 2019, 03:53 pm
Christian Pérez Vega | Colaborador
Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.
Antes de llevar tu coche a que le hagan su servicio en un taller independiente, debes saber que, según el estudio: Satisfacción del Cliente en Servicio a Largo Plazo de J.D. Power, los dueños que hacen el mantenimiento de su vehículo en los distribuidores autorizados se muestran más complacidos con el trabajo realizado.
Las marcas que mejor te atienden en la agencia
De acuerdo con las respuestas de dos mil 835 conductores con un tiempo de propiedad de un vehículo de entre tres y 12 años, el cual llevaron a su mantenimiento durante los últimos 12 meses, Mazda ofrece el índice más alto de complacencia con el trabajo efectuado a los autos al obtener 823 puntos de una escala de mil, en la que se tomaron en cuenta factores como la calidad en el servicio (22%), el asesor (22%), iniciación del trabajo (20%), entrega (18%) y las instalaciones del taller (18%).

Según el estudio de la consultora, Chevrolet se posicionó en segundo lugar con 822 puntos, seguida de Honda y Toyota que empataron con 806 y Volkswagen que acumuló 800 unidades, 12 por arriba del promedio de la industria.
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Los hallazgos El análisis arrojó que los vehículos entre ocho y 12 años de antigüedad son llevados a servicio en una agencia 75% menos que los que tienen tres años o menos, sin embargo, la satisfacción es más alta sobre aquellos que lo hacen en un taller independiente.

Asimismo, señala que los clientes mencionan mayor agrado cuando reciben recomendación de trabajo adicional necesario al programado para el vehículo y lo hacen bien y a la primera.
Por otro lado, según Gerardo Gómez, director General de J.D. Power de México, los distribuidores deben poner atención a los precios, ya que están perdiendo la oportunidad de retención y adquisición de clientes, por el sobreprecio de los servicios que ofrecen cuando es probable que los autos requieran trabajos más extensos.
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