#Prueba360 SEAT Mó 125 es la dueña de la ciudad

OCOYOACAC, Estado de México.— La movilidad urbana es un tema cada vez más complejo, pues las grandes urbes tienen horas en las que parecen enormes estacionamientos y otras en las que los autos se mueven muy lento, generando contaminación y enormes pérdidas de tiempo. 

Así que artículos como una motoneta comienzan a cobrar mucho sentido en este caótico panorama, además, si ésta solución es 100% eléctrica, fácil de recargar y con un alto nivel de conectividad, simplemente es un vehículo al que hay que voltear a ver.

Es por ello que tras varios meses de calentar el ambiente y sondear al mercado, SEAT trajo oficialmente a México la Mó 125, un scooter totalmente eléctrico que presume su estilo europeo, un lugar donde este tipo de motos abundan y que se coloca como una gran solución para el día a día. 

El nombre 125 se tomó de la nomenclatura convencional que tienen las motocicletas, pues por dimensiones y configuración equivaldría a una motoneta con un motor de gasolina de 125 centímetros cúbicos, una buena forma para llegar de una forma más sencilla a la mente de sus clientes. 

Sin embargo, a diferencia de lo que podríamos experimentar con una moto de estas impulsada por un motor de combustión interna, aquí la electrificación cambia por completo la concepción de este tipo de vehículos.

Ubicado en el interior de la rueda trasera encontramos un motor 100% eléctrico, que nos ofrece 12 caballos de fuerza y 177 libras-pie de torque, una cifra impensable para una motoneta de gasolina. 

Gracias a este empuje, la 125 arranca muy rápido y de forma fácil, permitiéndonos salir por delante de los otros vehículos de la vía cuando el semáforo se pone en verde, aumentando la seguridad en el camino. 

También, tiene la ventaja de poder enfrentar muy bien subidas empinadas e, incluso, se le colocó una marcha en reversa, para que maniobrar en cualquier espacio de la ciudad sea muy fácil, rápido y seguro. 

Este propulsor es alimentado por una batería de iones de litio, que le da una autonomía de 125 kilómetros, dependiendo del modo de manejo y la demanda de energía que tengamos. 

Este paquete de baterías se puede quitar de la moto y ser transportado como una maleta de rueditas para llevarlo al interior de la casa o la oficina y cargarlo desde un enchufe convencional de 110 voltios. 

La firma asegura que con esta fuente de corriente el acumulador estará lleno en unas 7 horas. 

Además, no puede dejar de lado la conectividad, no sólo ofreciendo un accesorio para sujetar nuestro teléfono, sino convirtiendo a este dispositivo en la llave de arranque del vehículo y dándonos todos los pormenores del estado de la moto mediante la aplicación My SEAT MÓ, donde podemos verificar la carga de la batería, el estado general del vehículo. 

Además, mediante ella podemos autorizar que sea utilizada por algún amigo encendiéndola y apagándola de forma remota, así como poder conocer su ubicación exacta en todo momento. 

Al volante de SEAT Mó 125

Tras una pequeña introducción, fue momento de subirnos y conocer mejor esta moto, que de primera vista es muy atractiva y sorprende lo ligera que se siente. 

Como buena motoneta, el mayor peso está colocado en la parte inferior, lo que le ayuda a ser muy estable y ágil, permitiéndonos pasar rápidamente por un eslálom, simulando los movimientos que encontraríamos en el tráfico, mientras que un cerrado circuito nos confirmó el buen balance de la moto y lo rápido que reacciona al acelerador. 

La movilidad eléctrica está cambiando la forma en la que retamos a la urbe de hierro.

SEAT Mó 125 

FICHA TÉCNICA

Motor: Eléctrico 

Potencia hp: 12 

Torque lb.-pie: 177 

Transmisión: Directa refrigerada por aire. 

Tracción: Trasera. 

Frenos: De disco. 

Aceleración 0 a 50 km/h: 3.9 segundos. 

Velocidad máxima: 95 km/h. 

Autonomía: 125 kms. 

Equipamiento: Tablero digital, 3 modos de manejo, luces full LED, encendido remoto con smartphone, conexión con la app SEAT Mó y batería removible.

Precio: $139,900