RIDERS: Un scooter impulsado por hidrógeno

Con esta tecnología TVS marcará un antes y un después en la historia de la motocicleta

POR: Pablo Monroy el Mié, 31 de Agosto de 2022, 11:28 am

scooter impulsado por hidrógeno
Pablo Monroy

Pablo Monroy |

Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy

Aunque pareciera que los vehículos eléctricos representa el futuro a corto y medio plazo, el hidrógeno se está convirtiendo en una alternativa a la movilidad eléctrica eléctrica para algunas empresas, sin embargo, últimamente los propulsores alimentados por hidrógeno están cobrando más fuerza dentro del campo de la automoción.

 

En ese sentido, TVS, el gigante indio, está trabajando en el desarrollo de un scooter impulsado por un motor alimentado con hidrógeno, el cual toma como base su popular modelo iQube, un scooter eléctrico destinado a los países asiáticos.

 

De acuerdo con los bocetos, el prototipo contará con dos depósitos de hidrógeno colocados detrás de la parte frontal, ocultos en el carenado, mientras que debajo del asiento estarán instalados el resto de los componentes que harán posible su funcionamiento: una pila de hidrógeno, en posición horizontal y una batería encargada de ofrecer un extra de energía, la cual se recargará mediante las frenadas y aceleraciones.

 

scooter TVS impulsado por hidrógen

 

La idea de TVS es fabricar un scooter de hidrógeno de bajo costo destinado inicialmente a los mercados asiáticos, sin embargo, TVS sigue inmersa en hacerlo posible, así como en los procesos de recarga de este elemento, que sería similar al de un vehículo, en solo unos minutos o incluso alternar pilas de hidrógeno en estaciones preparadas para ello.

 

Además, dispondrá de una estructura y diseño sencillo tanto de fabricar como para reparar en casos de inconvenientes. TVS señaló que el uso del hidrógeno traerá ventajas como mayor eficiencia, rendimiento y autonomía, aprovechamiento de energías renovables para su puesta a punto y funcionamiento, así como una relación precio-calidad atractiva para los clientes.

 

 

Otros fabricantes como Yamaha y Kawasaki también trabajan de manera paralela en estas investigaciones. De momento se desconoce la fecha en que la empresa india lanzará el nuevo scooter, sin embargo, la compañía mostrará avances el próximo año para una posible entrada en producción en 2025.

 

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