Anteriormente ya hablamos en esta sección acerca de que la marca bávara BMW Motorrad quería retomar el modelo C1, el cual no tuvo mucho éxito desde su lanzamiento allá por el año 2000, pero esta reintegración de este modelo incluiría una nueva motorización cien por ciento eléctrica, así como elementos tecnológicos e innovadores en su carrocería.

A lo largo de los últimos años, hemos visto motocicletas eléctricas de todas las formas y tamaños, desde deportivas de alto rendimiento hasta amigables scooters de pasajeros, estos vehículos eléctricos de dos ruedas están llenos en algunos casos, de mucha tecnología que van desde el frenado regenerativo, hasta la gran capacidad de autonomía y carga rápida, así como con conectividad total.

En este sentido, un creador de nombre Arnold Wagner, constructor e inventor conocido coloquialmente como el padre de las motocicletas de cabina, inventó una máquina única de dos ruedas en la que el conductor está dentro de una moderna cabina, la cual sirve a su vez como protección para el piloto y copiloto, inspirada en los laterales con el Audi R8. 

Lo más interesante de esta carrocería es que, cuando el vehículo se encuentra en alto total, se despliegan automáticamente unas bases con ruedas situadas a los lados de la motocicleta, las cuales se pliegan y despliegan como las de un avión.

Por más increíble e innovador que esta motocicleta parezca, la realidad es que su creador Arnold Wagner ha estado construyendo y vendiendo máquinas únicas desde 1980, pero después de bastantes desarrollos a prueba y error, por fin saca a la luz el MonoRacer 130E , este vehículo de dos ruedas ahora cuenta con un motor completamente eléctrico y una apariencia elegante y aerodinámica inspirada en el auto deportivo Audi R8.

Aunque esta motocicleta parezca sacada de una película de ciencia ficción, se espera que el prototipo MonoRacer 130E obtenga la certificación de la Unión Europea a finales de este mes y comience a distribuirse entre los clientes de Suiza a partir de septiembre. 

Por el momento no hay demasiada información referente a sus prestaciones o de autonomía, hay datos concretos como que su velocidad máxima es de 240 km/h, tiene capacidad para dos personas y su maletero tiene un volumen de 120 litros, además de lo más llamativo, que son las barras automáticas laterales, que mantienen el vehículo vertical.

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