Mira cómo cambió de look el Renault Fluence

El concept car Renault Alpine ha servido para desarrollar el Renault RS 01, el nuevo vehículo de competencia de la marca francesa, y para fortuna de aquellos que están muy lejos de un auto conceptual o de competencia, algunos de sus elementos de diseño han sido retomados para darle nueva forma a sus productos y rejuvenecerlos.

Fluence cumple 10 años de haber sido presentado como un vehículo concepto y a una década de su aparición era necesario darle un retoque.

Los conceptos estéticos han cambiado en el mundo automotriz dejando de lado las predominantes líneas rectas por formas curvas a lo largo del diseño de un auto.

Fluence 2015 presenta una imagen renovada para México y con el objetivo de competir ante coches c o m o Honda Civic, Hyundai Elantra o Chevrolet Cruze; el segmento C, uno de los más competidos dentro del mercado nacional.

En la parte mecánica, el motor mantiene las mismas especificaciones técnicas: L4 2.0 litros con 140 caballos de fuerza, ligado a una transmisión de seis velocidades en su modo manual o automática CVT, dependiendo la versión.

Renault ofrecerá cuatro opciones para los clientes: Authentique con transmisión manual o automática a un precio de 224 mil a 240 mil pesos; seguido de Expression con un valor de 239 mil o 255 mil pesos.

Las versiones Dynamique y Privilege, siendo este último el más equipado, únicamente contarán con la caja de cambios CVT con precios de 277 mil y 307 mil pesos.

En la parte exterior se notan cambios estéticos que lo han actualizado. El primero de ellos se presenta en la parrilla. Desde el rombo de la marca, de gran tamaño y ubicado en el centro, parten dos líneas rectas extendidas hasta las luces delanteras, mismas que mantienen su estilo de gotas de agua. Es justamente en la parte central del coche donde tiene una ligera semejanza con el Renault Alpine, que dota de dinamismo al sedán.

El toque de este automóvil fabricado en la planta de Busan, Corea del Sur, lo completa el sistema de luces de día en la parte frontal y la incorporación de LEDs traseros.

En los interiores cuenta con asientos de piel en color negro o beige con ajustes eléctricos de seis posiciones y calefacción.

En la parte central presenta una pantalla para manejar el sistema de infoentretenimiento, así como para observar los sensores de reversa en maniobras de aparcamiento y facilitar el manejo.

Sin embargo lo que más llama la atención es el equipo de sonido Bose que consta de nueve bocinas, dentro de las que están un subwoofer y dos tweeters, lo que le  brinda un extra en este departamento respecto a la competencia, aunque únicamente disponible en la versión Privilege.

Con este producto, Renault espera mantener la tendencia positiva de ventas, después de que los primeros ocho meses del año muestran un incremento del ocho por ciento en este departamento respecto a lo obtenido en 2013, una cifra que esperan incluso aumentar.

RENAULT FLUENCE A DETALLE

»Versión Privilege

Motor:L4 2.0 litros

Potencia hp/rpm: 140/6,000

Torque libras-pie: 143

Frenos: De disco con ABS

Transmisión: Manual de seis velocidades o CVT

Bolsas de aire: Frontales y laterales para conductor y pasajero y de tipo cortina.

Tanque de gasolina: 60 litros

Otros Sistemas: Dirección eléctrica, regulador y limitador de velocidad, sistema de distribución electrónica de frenado, sistema de frenado de emergencia, sensor de lluvia y de luz, sistema de navegación y sonido Bose.