Quién es quién Rally Dakar 2023: Toyota Gazoo Racing
POR: Marco Robles el Vie, 30 de Diciembre de 2022, 11:43 am
Marco Robles | Colaborador
Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos
Con la llegada de Akio Toyoda a la dirección de la firma automotriz japonesa, Toyota comenzó a enfocarse en sus proyectos deportivos, mismos que hoy se cobijan bajo el mando de Gazoo Racing, la filial de deporte motor de la compañía, que en muy poco tiempo ya la tiene peleando por los títulos de los mejores seriales en el mundo
De la mano de Nasser Al-Attiyah, la GR DKR Hilux T1+ suma ya dos victorias en el Rally Dakar, la más reciente este 2022, así que la legendaria pick up tendrá el duro reto de retener la corona por primera vez, pues, tras el triunfo de 2019, tuvo que cederla en 2020 a Mini.
Para ello, presenta tres tripulaciones este año, la estelar, marcada con el número 200, es integrada por Al-Attiyah y Mathieu Baumel; Giniel de Villiers, ganador en 2009, y Dennis Murphy, tendrán la Hilux con el número 205 y finalmente, Henk Lategan y Brett Cummings saldrán marcados con el número 217.
Las dos tripulaciones que acompañarán a Al-Attiyah tienen la dura tarea de proteger al qatarí, quien desde 2017 corre con los japoneses y ha demostrado ser un piloto rápido y eficaz en esta competencia.
Para este año, Gazoo Racing, que tiene su sede en Sudáfrica para el equipo del Dakar, trabajó en la suspensión (ajustando el concepto de un solo amortiguador), los brazos de la misma y los diferenciales.
También, se reconfiguró la computadora del motor para que trabaje bien con la nueva mezcla de combustible, sin violar el Balance de Desempeño (BOP) de la FIA.
DKR HILUX T1+

FICHA TÉCNICA
MOTOR: V6 3.5L turbo
POTENCIA HP: 356
TORQUE LB.-PIE: 457
TRANSMISIÓN: Secuencial de 6 vels.
TRACCIÓN: 4x4 FRENOS: De disco de alto desempeño.
DIFERENCIALES: Delantero, trasero y central, de deslizamiento limitado.
SUSPENSIÓN: Doble brazo con amortiguadores de 350 mm de recorrido.
NEUMÁTICOS: BF Goodrich RINES: Evo Course de 17 pulgadas.
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