Rally Dakar 2020 va por una nueva aventura

Todo está listo para que el Rally Dakar 2020 arranque este domingo, pero en un escenario totalmente nuevo: la península arábiga.

Tras 11 ediciones en Sudamérica, el rally más duro del mundo buscó nuevos horizontes (y dinero) en Arabia Saudita, donde del 5 al 17 de enero enfrentará a los pilotos y vehículos a 12 etapas llenas de aventura, arena, piedras y un ambiente que le recordará a muchos pilotos experimentados lo que vivían antes de 2009 cuando llegaban al norte del continente africano.

Ahí viviremos el segundo asalto de la pelea entre Toyota, que en los últimos años se ha convertido en uno de los grandes nombres del deporte motor en el mundo (ganador del Dakar, Campeón Mundial de Rallies y de Resistencia), y Mini, que sólo pondrá dos autos en competencia, pero con dos de los grandes nombres del Dakar.

Carlos Sainz y Stephane Peterhansel suman 15 victorias en este rally, lo que los convierte en la dupla más experimentada, pero el buggy X-raid Mini John Cooper Works está apenas en su segundo año en esta competencia y podría no ser el rival que todos esperan para la poderosa Toyota Hilux.

Es justo esa pick up la reciente monarca del Dakar, que en las manos del príncipe catarí Nasser Al-Attiyah, parte como la gran favorita para arribar en el primer sitio el próximo 17 de enero al podio final en Qiddiya, para repetir la hazaña que consiguó en 2019 en Lima, Perú.

Al-Attiyah suma tres victorias en esta competencia, todas ellas en Sudamérica y con tres marcas diferentes: Volkswagen (2011), Mini (2015) y la del año pasado con Toyota.

Junto a él saldrá una de las estrellas más grandes que haya disputado un Dakar, el bicampeón mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso, que llega en busca de un nuevo reto luego de dominar con Toyota el Mundial de Resistencia (incluidas dos victorias en las 24 Horas de Le Mans)  y de ganar hace un año las 24 Horas de Daytona.

Alonso tiene nula experiencia en el mundo de los rallies, por lo que estuvo entrenando desde hace unos meses con el cinco veces campeón del Dakar en motocicleta, Marc Coma, quien será su navegante y junto a quien buscará hacer una actuación histórica, pero sobre todo tomar experiencia para los próximos años y ser un muy buen gancho de atención mediática para esta competencia.

Así que después de Al-Attiyah, el sudafricano Giniel De Villiers, ganador en 2009, y su Hilux, podrían ser señalados como los grandes favoritos, pero en una carrera tan larga y demandante nada está escrito. Así que disfrutemos del Rally Dakar.