Problemas en Cadillac y Buick provocan llamado revisión

General Motors (GM) comunicó que llamará a revisión en Norteamérica alrededor de 28 mil 300 automóviles de los modelos Cadillac SRX y Buick LaCrosse por un problema de software que anula el efecto del frenado con el motor.

GM señaló en documentos presentados ante las autoridades automovilísticas de Estados Unidos y Canadá que "el software de la transmisión de estos vehículos puede causar que la transmisión cambie del modo DSC (manual) al modo Sport (cambio automático) de forma inesperada".

"Si el conductor ha utilizado el modo DSC para conseguir el frenado con el motor, el frenado con motor será cancelado. El modo DSC puede ser reiniciado al mover la palanca de cambio a la posición Drive y de nuevo al modo DSC", explicó GM en los documentos a los que ha tenido acceso Efe.

GM explicó que comenzó a detectar el problema el 9 de enero de 2013 en un Cadillac SRX 2014 utilizado para el desarrollo de sistemas de ingeniería y en febrero confirmó que el fallo afectaba a algunos SRX 2013 y LaCrosse 2013.

Los vehículos con el defecto fueron fabricados entre el 25 de abril de 2012 y el 6 de marzo de 2013, en el caso de los Buick LaCrosse, y entre el 29 de mayo de 2012 y el 18 de febrero de 2013 para los Cadillac SRX.

También hay llamado para Malibú

En un comunicado, General Motors de México anunció que llamará a revisión unidades Chevrolet Malibu año modelo 2013, como parte de una campaña a la que convocó General Motors Company.

El llamado a los clientes se hace debido a que se detectó que algunos vehículos pudieron haber sido ensamblados con algunos tornillos en la suspensión trasera, que pudieron no estar apretados de acuerdo a las especificaciones.

“En caso de que así fuera, en algunos casos se podría presentar algún ruido o un efecto menor en la conducción del vehículo. En algunos otros casos, se podrían presentar cambios repentinos en el manejo del vehículo”, señaló la armadora.

Cabe mencionar que es muy poco probable que se presente esta condición y que a la fecha en México no se ha reportado ningún caso.

En México se encuentran aproximadamente 370 vehículos en manos de los clientes, por lo que durante el mes de febrero del año en curso, la filial mexicana de la firma estadounidense, los contactará mediante una carta para que acudan al Distribuidor Chevrolet de su preferencia, donde se inspeccionará el apriete de los tornillos involucrados y, de ser necesario, serán ajustados de manera adecuada o bien serán reemplazados según la condición que presenten, lo anterior, sin costo alguno para los clientes.

General Motors pone a su disposición siguiente teléfono y correo electrónico de su Centro de Atención a Clientes: Chevrolet: 01 800 466 0811 cac.chevrolet@gm.com.

En Estados Unidos, el problema se extiende a 26,582 unidades (24,752 del modelo Cadillac SRX y 1,816 del Buick LaCrosse). El resto de los vehículos afectados fueron vendidos en Canadá.

GM dijo que sus concesionarios aplicarán una actualización del software para reparar el defecto.

La llamada a revisión empezará el próximo 28 de marzo.