Enamórate del nuevo y bestial Aston Martin Vantage

Este es uno de los vehículos más impresionantes del mundo y el día de hoy ha sorprendido con su evolución total, se trata del nuevo Aston Martin Vantage la actualización del automóvil de mayor venta en la historia de la marca británica.

El Vantage apareció por primera vez en 1951 en una opción de motor de alto rendimiento para el DB2, y desde entonces se estableció rápidamente como modelo en sí mismo.

FOTO. Aston Martin.

Hoy aparece nuevamente para robarse las miradas del mundo exhibiendo un nuevo lenguaje de diseño más audaz y distintivo, con formas puras y esculturales para una postura atlética y depredadora. Obviamente la aerodinámica en el modelo fue optimizada, empezando por los difusores para generar carga aerodinámica y por supuesto también evitar la turbulencia a altas velocidades.

El interior también tuvo su respectivo rediseño y ahora cuenta con una cintura alta y una posición de conducción más baja para crear una experiencia de conducción más inmersiva, pero a la vez esto contribuye a una ganancia significativas en el espacio para los ocupantes y una mejora destacable en comparación con el Vantage saliente.

FOTO: Aston Martin.

Al ser un Aston Martin, el nivel de acabados interiores es superlativo por su artesanía sin defectos, el lujoso Alcantara y cuero en la tapicería y el uso de materiales naturales táctiles de la más alta calidad. También hay un amplio margen para la personalización a través de una generosa selección de opciones.

El corazón de la Vantage es el motor más potente de Aston Martin, el motor V8 de 4 litros con doble turbo, un bloque de alto rendimiento que desarrolla 510 hp a rpm y 685 lb-pie que son enviados a las ruedas traseras oir una caja automática de 8 velocidades ZF montada en la parte posterior. Todo el conjunto está colocado en el punto más bajo y lo más atrás posible en el chasis para un centro de gravedad óptimo y una distribución de los 1530 kg de en una relación de 50:50.

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Con este trabajo hecho en el nuevo Vantage, se puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 314 km/h.

Por primera vez en un Aston Martin, el nuevo Vantage también presenta un diferencial trasero electrónico (E-Diff). Éste está relacionado con el sistema electrónico de control de estabilidad del automóvil, por lo que puede comprender el comportamiento del automóvil y reaccionar en consecuencia para dirigir la potencia del motor hacia la rueda correspondiente. El sistema permite que controlar muy bien el comportamiento dinámico del automóvil y que se sienta mucho más compuesto, tanto en términos de estabilidad en línea recta como de rendimiento en las curvas.

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El chasis es una evolución de la estructura de aluminio enlazado de última generación vista por primera vez en el DB11, aunque un 70 % de los componentes son nuevos para Vantage, con lo que se consigue un equilibrio, fuerza, rigidez y eficiencia de peso mejorado en beneficio del manejo puro y la consistencia.

Los neumáticos Pirelli P Zero fueron desarrollados específicamente para el nuevo Vantage y el sistema de amortiguación adaptable de última generación que incorpora la tecnología Skyhook y ofrece la opción Sport, Sport Plus y modos de seguimiento.

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El nuevo Vantage ya está a la venta con un precio base de 154 mil euros. Las entregas están programadas para comenzar durante el segundo trimestre de 2018.