Pese a la oferta de empresas de gasolina, no bajan precios del combustible
POR: Irving Gasca el Lun, 06 de Noviembre de 2017, 06:25 pm
Irving Gasca | Colaborador
Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos
No es una sorpresa que marcas internacionales de gasolina, hayan entrado a nuestro territorio a competir por la preferencia de los consumidores.
Desde que se ha abierto el mercado a marcas extranjeras, la competencia se ha incrementado considerablemente. Ahora vemos empresas como Gulf, British Petroleum, Shell y Chevron y nacionales como Oxxo Gas o Hidrosina.

Foto: Especial
Actualmente, la Secretaría de Energía, ha otorgado cerca de 230 permisos a 196 empresas. De acuerdo con el secretario de energía, Pedro Joaquín Coldwell, con 30 nuevas marcas y cerca de mil 700 gasolineras, el consumidor ahora tiene la facultad de elegir.
El nuevo modelo, que ha permitido la flexibilización del mercado, ha permitido que empresas puedan ser competitivas en nuestro país. De acuerdo con especialistas, la competencia también se ha reflejado por el interés de éstas de entrar en operación en nuestro país.

Foto: Especial
Desde que se hizo el ajuste, han llegado casi 30 nuevas empresas mismas que han generado un decremento en la que se mantenía, hasta hace poco como la única empresa que distribuia gasolina. No obstante, Pemex se mantiene aún como el líder con ventas superiores a los 450 mil millones de pesos.
¿Pero y por qué todas cuestan lo mismo?
Existen varias razones económicas que intervienen en los precios de todos los combustibles, no obstante, una de las principales razones por las que los precios se mantienen equilibrados es porque el mercado comienza apenas a diversificarse.
A lo anterior se le suma que los precios de las gasolinas no se encuentran totalmente liberados. Los pronósticos indican que marcas como Mobil, Shell, Petro Seven y Total, diversifiquen sus estaciones brindando cada vez más opciones de gasolinas en el país. Los resultados se reflejarán en dos o tres años.

Foto: Archivo
Además, la infraestructura, que juega un papel crucial, pues de ello depende la distribución de los combustibles. Sin ello, los procesos son más largos.
Aún queda la pregunta, después de tanta oferta ¿de qué manera impactará al mercado? ¿Cómo se ajustarán los precios? y ante todo, el panorama económico y las empresas ¿de verdad bajarán los precios? La incertidumbre está en el consumidor, lo cierto es que Pemex poco a poco irá presentando bajas.
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