¿Por qué Mark Webber le dice adiós a la F1?

El aún piloto de La Fórmula 1 e integrante de la escudería Red Bull, Mark Webber anunció su retiro de la máxima categoría al final de la temporada 2013, para unirse el nuevo programa deportivo de Porsche en el Campeonato Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans.

Webber quien hiciera su debut en la Fórmula 1 en 2002 con la escudería Minardi y posteriormente Jaguar, Williams y desde 2007 con Red Bull, se lleva bajo el brazo 36 podios y nueve grandes premios.

"Es un honor para mí unirme y ser parte del equipo  Porsche en su regreso a la máxima categoría en Le Mans y en el Campeonato Mundial de Resistencia.

"Estoy muy ilusionado con este nuevo reto después de mi tiempo en la Fórmula 1. Porsche, sin duda, ha fijado metas muy altas. Casi no puedo esperar a pilotar uno de los coches deportivos más rápidos del mundo", expresó el piloto de 36 años.

Los rumores de la salida de Webber se habían generalizado hace algún tiempo, sobre todo desde los problemas originados en el Gran Premio de Malasia de marzo, donde Vettel desafió las órdenes del equipo de Red Bull y lo pasó por la cabeza para ganar la carrera.

Porsche está feliz

Junto al australiano, competirán en la categoría LMP1 dos pilotos veteranos oficiales de Porsche, el alemán Timo Bernhard y el francés Román Dumas, así como el ex probador suizo de la Fórmula 1, Neel Jani.

Wolfgang Hatz, miembro del consejo de dirección de Porsche AG como responsable de investigación y desarrollo, indicó que le "satisface enormemente" tener a Webber en su proyecto LMP1, "pues es uno de los mejores y más exitosos pilotos de Fórmula 1 del momento".

"Mark es, sin duda, uno de los mejores pilotos del mundo, tiene experiencia en las 24 Horas de Le Mans y, por encima de todo, es un entusiasta de Porsche desde hace muchos años", apuntó.

Red Bull apoya a Webber

La escudería Red Bull mostró su apoyo y agradecimiento al piloto australiano Mark Webber y se mostró convencida de que seguirá dando el máximo hasta que acabe la competición.

Red Bull le agradece su "gran contribución que ha hecho al equipo durante las siete temporadas" que ha permanecido en el mismo, en las que ha logrado nueve victorias y 35 podios (36 en el total de su carrera), así como once 'poles'.

Así mismo, asegura que la "dedicación y la labor de Mark han sido un factor determinante en la consecución de tres títulos mundiales de constructores (2010, 2011 y 2012).

El jefe de la escudería, Christian Horner, indicó que está convencido de que el australiano "se lo pensó largo y tendido porque no hay duda de que era una decisión muy difícil".

"Sus logros en la Fórmula Uno son numerosos y estoy seguro de que continuará trabajando duro para incrementarlos hasta el final de temporada. Respaldo su decisión, porque ha sido un elemento excelente para el equipo desde que se incorporó con nosotros en 2007 y le deseamos todo lo mejor en las próximas etapas de su carrera", afirmó Horner.

La partida del australiano significa que el equipo debe encontrar un nuevo socio para Sebastian Vettel, por lo que se ha comenzado a vincular a Kimi Raikkonen de Lotus, a Daniel Ricciardo de la escudería hermana Toro Rosso, y  a Jean-Eric Vergne. 

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