Planta histórica de Porsche se electrifica

Porsche dio a conocer que su histórica planta en Zuffenhausen, Stuttgart, la cual ha estado fabricando autos deportivos durante más de 70 años, está siendo sometida a un proceso de actualización, en preparación para un futuro eléctrico.

El Boxster y el Cayman 2025 cambiarán a sistemas de propulsión exclusivamente eléctricos cuando se lancen el próximo año, y aunque el 911 mantendrá sus motores de combustión hasta al menos 2030, está a punto de recibir un lavado de cara que nos presentará al primer 911 híbrido.

Los vehículos ahora se desplazarán sobre plataformas rodantes autónomas, que reemplazarán las líneas de ensamble tradicionales. Estos vehículos de guiado automático ofrecen una mayor flexibilidad en el proceso de construcción que, según Porsche, es "particularmente ventajoso de cara a la futura producción mixta de vehículos con motores de combustión y sistemas de propulsión eléctricos en una sola línea".

 

 

 

 

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También se ha mejorado el control de calidad con un nuevo túnel de luz, que facilita la detección de defectos en la pintura y la carrocería, pero Porsche dice que se introdujeron múltiples controles y procesos de calidad adicionales, incluida la modificación de los bancos de pruebas acústicas para su uso con autos eléctricos.

Además del Taycan y los nuevos 718 gemelos eléctricos, Porsche también fabrica los motores eléctricos para el próximo Macan EV en Zuffenhausen, aunque el coche en sí se produce en Leipzig.

Con tantos automóviles y sistemas de propulsión diferentes que se producen en el mismo sitio, controlar firmemente la logística de las piezas es clave para un proceso de producción fluido, y Porsche está mejorando esta área del negocio con un nuevo edificio en el sitio de la antigua Porsche el cual estará listo para el 2025.