Pierden velocidad los deportivos en México

Debido a una canibalización con el segmento de lujo, así como por la falta de impulso de productos, la categoría de automóviles deportivos en México cayó más de 30 por ciento el año pasado.

Cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) reportan que al cierre de 2012, el segmento de autos deportivos vendió cinco mil 434 unidades, contra siete mil 774 reportadas en todo 2011, lo que representó una caída de 30.1 por ciento en la comercialización.

Altas y bajas

Entre los principales automóviles que integran esta categoría se reportaron resultados mixtos.

Conforme a las cifras, el Seat León, que encabeza el segmento, reportó ventas  por mil 928 unidades, lo que representó un incremento de 17.8 por ciento respecto a los mil 636 vehículos comercializados un año atrás.

Por su parte, el Ford Mustang, segundo en la lista reportó haber vendido mil 231 unidades en todo 2012, un ligero retroceso de 3.2 por ciento respecto de las mil 272 unidades reportadas al cierre de 2011.

Los rebasan

De acuerdo con integrantes de la industria automotriz mexicana, quienes pidieron no ser citados, el pobre comportamiento del segmento de automóviles deportivos se debe a la toma de mercado por parte del segmento de lujo, mismo que, de acuerdo con la información de la AMIA, creció 70.5 por ciento en 2012, con 62 mil 78 unidades.

“Las marcas de lujo están haciendo un gran trabajo al ofrecer promociones y, sobre todo, al haber ajustado sus precios al peso mexicano. Las ha vuelto un segmento muy poderoso, considero que eso ha impactado al mercado de deportivos”, señaló una fuente.

Contrastes

Dentro del segmento deportivo, otros modelos registraron también alzas, como el Chevrolet Camaro, que registró un crecimiento de 49.1 por ciento con mil 48 unidades, que contrasta con la caída de 10.2 por ciento que reportó el Golf GTI, con sólo 475 unidades.

Por su parte, el Dodge Challenger tuvo un comportamiento positivo, con 282 unidades vendidas en todo el año, lo que representó un incremento superior en poco más de 30 por ciento respecto a un año antes.

Cabe resaltar que entre esos cinco modelos abarcan casi la totalidad del segmento de deportivos, ya que del resto de marcas, no identificado por modelos en los reportes de la AMIA, se vendieron 470 unidades, una caída de 86 por ciento respecto a lo comercializado un año atrás.

EFECTOS:

1. Las marcas de lujo han cambiado sus precios a pesos mexicanos, lo que ha dado al segmento en detrimento de los autos deportivos.

2. Las afectaciones fueron a las marcas menos comercializadas, que sufrieron pérdidas de hasta 86 por ciento de las ventas al cierre de 2012.