250 GTO ya no es exclusivo de Ferrari

La firma italiana perdió parcialmente la propiedad intelectual del diseño de su famoso 250 GTO, el coche más caro jamás vendido y uno de los clásicos más preciados del que sólo se fabricaron 36 unidades entre 1962 y 1964, esto después de enfrentar un juicio contra la compañía Ares Desing.

La Oficina de Protección Intelectual de la Unión Europea dio la razón a Ares Design en reinterpretar deportivos clásicos al considerar que Ferrari está utilizando esta patente de mala fe, principalmente para bloquear otros trabajos de recreación y no para utilizarla en la creación de nuevos modelos similares.

Las autoridades señalaron que Ferrari no ha utilizado la denominación GTO en al menos cinco años, motivo suficiente para perder esos derechos. De esta forma se permitirá que Ares Desing pueda seguir adelante con su reinterpretación del mítico coupé de Ferrari que ya mostró hace algunos años, y abre la puerta para que otras compañías puedan crear y vender sus propias réplicas y creaciones inspiradas en el 250 GTO. Esta denominación seguirá siendo propiedad de Ferrari, por lo que ningún nuevo fabricante que haga su propia imitación podrá llamarlo así; también conservará los derechos sobre el codiciado clásico en modelos a escala y juguetes