Panamericana lista para regresar a la Ciudad de México

La tradicional Carrera Panamericana afina los detalles para dar el banderazo de salida a su edición XXVI (26), la cual arrancará en el puerto de Veracruz el 25 de octubre y hará un recorrido de tres mil 50 kilómetros por las carreteras nacionales para terminar en Zacatecas el 31 del mismo mes.

La caravana de autos clásicos contará con más de cien participantes y se prevé que sólo los más aptos llegarán a la meta, después de siete días intensos de competencia, en los que recorrerá Veracruz, Oaxaca, Ciudad de México, Querétaro, Michoacán, Guanajuato, Aguascalientes y Zacatecas.

“En el DF planeamos llegar al Zócalo, pero si los maestros continúan con su plantón, nuestro arribo será en la Alameda. Al día siguiente saldremos desde la glorieta de la Diana por Paseo de la Reforma rumbo a Querétaro”, explicó Eduardo León, fundador y presidente honorario de la Carrera Panamericana.

Estas joyas automotrices se dividen en ocho categorías, siete de competencia y una exhibición, siendo la Turismo Mayor a la que no hay que perderle la pista ya que regularmente de ella emerge el ganador.

Los mexicanos que defenderán el orgullo nacional son: Gabriel Pérez, el más reciente triunfador de la competencia y Ricardo Triviño, quien ganó en 2011. Ellos son firmes candidatos a llevarse mejor tiempo absoluto dejando mordiendo el polvo a las tripulaciones extranjeras.

El tetracampeón de Gran-Am, Memo Rojas Jr. hará mancuerna con su padre, Guillermo Rojas, al volante de un Studebaker, con el objetivo de conmemorar el triunfo de este último hace 24 años (1989) en esta competencia.

La leyenda de la Carrera Panamericana está a la altura de competencias históricas como la Mille Miglia, la Targa Florio y las 24 horas de Le Mans.

Pese a lo que muchos piensan este no es un desfile de autos antiguos, toda vez que los autos que participan en esta competencia desafían los caminos a más de 200 kilómetros por hora.

Los aspirantes a llevarse la gloria de la Panamericana deberán sobreponerse a condiciones extremas que son características de los caminos nacionales, además de tener a punto sus bólidos ya que al final los fierros no tienen palabra. 

Son muchas las personalidades que han rodado en la Pana a lo largo de sus 26 años que van desde pilotos de Fórmula 1 hasta campeones del WRC e incluso luminarias de la música como fue el caso del grupo Pink Floyd.

La historia está por escribir una nueva página dorada en el deporte motor nacional.

Forjó su leyenda

La Carrera Panamericana nació en 1950 con el objetivo de recorrer México, desde Tuxtla Gutiérrez hasta Ciudad Juárez, a través de la carretera de donde tomó su nombre. En aquella época, los mejores pilotos del mundo acudían a medir sus habilidades al volante. Después de 1954 se suspendió, pues era una ruta peligrosa.

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