Oroch, Saveiro o Ram 700. ¿Cuál es la mejor pick up pequeña?

Cuando se pregunta cuál es la mejor pickup para trabajar, la mayoría dirá: Nissan NP 300, conocida por casi todos como Estaquitas, aunque ésa sea sólo una versión de la gran pickup nipona.

Sin embargo, por precio y tamaño, la línea de pickups de Nissan ya se pone fuera del alcance de muchos pequeños negocios y sólo quedan tres opciones: Volkswagen Saveiro, Ram 700 y la Renault Oroch.

¿Cuál es la mejor entre las tres chicas brasileñas? bueno, Volkswagen ha tomado recientemente la decisión de vender la Saveiro fuera de su división de vehículos comerciales y ponerla en los pisos de ventas de los autos de pasajeros. También quitó complejidad a su gama y dejó sólo la versión más austera de Saveiro, llamada Robust. El resultado fue espectacular. Sus ventas pasaron de 3,325 unidades en el primer semestre de 2020 a 5,162 en el mismo periodo de 2021.

Con un precio de 264,990 pesos, la Saveiro no es la menos costosa del segmento, tampoco es la que más carga, pero tiene más torque y mejor manejo que su rival más directa, la Ram 700 de cabina sencilla.

Recién renovada, la Ram 700 ofrece más seguridad, su caja soporta mayor volumen de carga y también más peso, pese a que su motor es más chico y tiene menor potencia y torque que la VW, con 98 hp y 94 libras-pie, versus 101 hp y 143 libras-pie de par motor que ofrece la Saveiro, la Ram de cabina sencilla es capaz de transportar hasta 750 kilogramos, mientras la VW carga, máximo, 712 kg.

Con la salida de la Chevrolet Tornado (que ahora el nombre será usado en una van de carga) y de las versiones de cabina y media de Saveiro, el que busque un vehículo de carga y con espacio trasero para la familia, sólo encontrará esa opción en las versiones más altas de la Ram 700, es decir, las SLT Crew Cab, la Bighorn y la Laramie, a menos que opte por la Renault Oroch, que no es exactamente una rival directa, ya que es un poco mayor, pero su precio la transforma en una muy buena opción.

Razonablemente, la Ram 700 es la mejor de las tres camionetas. Su precio de entrada, de 246,400 pesos, es el más bajo. Repito que tiene mayor volumen y capacidad de carga y también, al ofrecer control de estabilidad en todas sus versiones y cuatro bolsas de aire en las de doble cabina, es la más segura.

Sin embargo, el espacio trasero de la Ram 700 no es precisamente su mayor fortaleza. Para trayectos cortos funciona, pero sólo los niños soportarán un viaje más largo en su segunda fila de asientos.

Si hay necesidad de usar la segunda fila frecuentemente, la Renault será la opción más adecuada, además ofrece una caja de cambios automática, la única que la otorga en esa categoría.Otra virtud de la Oroch sobre la Ram 700 doble cabina es la suspensión trasera independiente, que otorga mayor confort y mejor manejo que las otras dos mencionadas. También sus 140 hp la hacen más rápida.

Como siempre, cuando comparas dos o más vehículos, serán las necesidades de cada quien las que determinarán cuál será la más adecuada. Como producto, me queda claro que, la mejor es la Ram 700, aunque esto no signifique que sea la respuesta a las necesidades de todos en el segmento.