Opel prevé reducir jornada laboral

La unidad alemana de General Motors, Opel, está en negociaciones con sus trabajadores para reducir la jornada laboral en su principal planta, como medidas para enfrentar a débil demanda de autos en Europa, y podría solicitar subsidios al gobierno para compensar la merma de salarios.

GM perdió 747 millones de dólares en sus operaciones en Europa el año pasado, cuando la desaceleración de la economía golpeó la demanda de autos y forzó a los fabricantes a enfrentar altos costos y un exceso en la capacidad de producción.

El “deterioro de la situación del mercado de Europa” ha llevado a negociaciones con los sindicatos para reducir la jornada laboral”, dijo la compañía.

Opel señaló que espera concluir las conversaciones dentro de poco para la reducción de la jornada laboral en la planta de Ruesselheim, en la que se fabrican el sedan Insignia y el compacto Astra.

De las casi 14 mil personas que trabajan para Opel en Ruesselheim, tres mil 500 empleados de la fábrica serán los más afectados.

Un portavoz dijo que no estaba claro todavía cómo se realizaría la reducción en el caso de los trabajos administrativos.

El periódico alemán Allgemeine Zeitung Mainz citó previamente a fuentes de la empresa diciendo que Opel consideraba la idea de reducir las horas laborales en Kaiserslautern, una planta que fabrica piezas y partes.

Opel tiene cuatro plantas en Alemania: Ruesselheim, Bochum, Kaiserslautern y Eisenach.

Si la gerencia y los trabajadores acuerdan la reducción de jornada, Opel podría postular a un subsidio del gobierno alemán.