Nueva patente de Honda para mejorar el manejo

La firma japonesa siguió el ejemplo de otros fabricantes y está desarrollando su propio embrague electrónico, un elemento previamente probado en las carreras y que ahora, por lo visto en las patentes, podrían estar planeando instaurar en las futuras motos de serie.

La propuesta de los técnicos de Honda se basa en un conjunto de palanca y circuito hidráulico, aunque, en este caso, este último estaría presurizado y controlado por una bomba electrónica. Ésta a su vez, es gestionada por una unidad de control electrónica que, al mismo tiempo, recibe información de gran cantidad de sensores situados en el acelerador, el cambio, el motor o el velocímetro, para mejorar su respuesta optimizando el acomplamiento y desacoplamiento.

Otra de las ventajas es que gracias al embrague electrónico, se podrán automatizar muchas de sus funciones, por ejemplo, al detenernos en semáforos o, sobre todo, permitiéndonos cambiar más rápido y de forma mucho más suave y controlada. Este desarrollo sería una gran ayuda en el manejo de la moto, haciendo más cómoda una operación que, en circunstancias normales, realizamos cientos de veces al día.