Audi implanta su jerarquía en Le Mans

Resistencia, esa es la palabra que define a las 24 Horas de Le Mans, y los japoneses aprendieron por la mala forma esto. Toyota lideraba la competencia tras 14 horas de prueba con el TS040 marcado con el número 7, pero una falla eléctrica detuvo el auto en la curva Arnage y con ello acabó los sueños de los nipones por terminar con el dominio de Audi, quienes llegaron ahora a 13 victorias en esta prueba.

La tripleta conformada por André Lotterer, Benoit Tréluyer y Marcel Fässler, tripulantes del Audi R18 marcado con el número 2, se impusieron en la edición 82, para con ello, lograr de forma personal su tercer victoria en el trazado de La Sarthe, las anteriores fueron en 2012 y 2011.

“Fue sin duda una de las carreras más emocionantes y llenas de acción en Le Mans”, expresó Wolfgang Ullrich, jefe de Audi Motorsport. “Fue una de las más difíciles para nosotros. Toda la semana fue un periodo de altibajos para nosotros. Durante las 24 horas, vivimos muchas cosas, y durante los dos primeros tercios de carrera estábamos por detrás de nuestros contrincantes”.

La falla mecánica del Toyota 7, abrió el camino para Audi, y durante la competencia, el prototipo marcado con el número 2 intercambió posiciones con sus compañeros del vehículo 1 (Marc Gené, Lucas di Grassi y Tom Kristensen), a quienes al final superaron por tres giros de diferencia.

Los nipones no se fueron con las manos vacías. Su auto número 8, manejado por Nicolas Lapierre, Anthony Davidson y Sébastien Buemi, alcanzó el último sitio del podio, una proeza si se considera que tras los primeros 90 minutos de competencia perdieron nueve giros en reparaciones tras un accidente durante las condiciones de lluvia extrema.

Con este podio, Lapierre, Davidson y Buemi mantienen el liderato de la clasificación del Campeonato Mundial de Resistencia.

Los dos Porsche 919s fueron competitivos durante el inicio de la competencia. El número 20, manejado por Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhard lideraron durante unas horas antes de presentar problemas con el motor para retirarse en el giro 346. Neel Jani, Marc Lieb y Romain Dumas también presentaron fallas en la caja de cambios. Ambos fueron retiros.

No pierdas detalle de nuestro Video del Día:

Más contenido de Deporte Motor:

Así se pasa de gamer a piloto profesional

Checa nuestra crónica de la prueba de resistencia

Schumacher sale del coma

Las chicas de la MotoGP en Catalunya

Se desata una tormenta en Lotus

Esta fue la victoria más sufrida de Marc Márquez

¿Quién ganó en Le Mans?

Checa cómo este auto de carreras cae estrepitosamente de una plataforma

Ellas son las chicas más sexys del WTCC

Mexicanas contra europeas: Las chicas del Deporte Motor

Las chicas de la MotoGP en Francia

Mira a las chicas de la MotoGP en España

Checa el lado sexy de las pistas

Ellas son las chicas de la MotoGP en Austin

Mira a las chicas guapas de los Superbikes

Las chicas del GP de Malasia de F1