La lluvia de nuevos modelos de Grupo Chrysler

POR: Marco Robles el Jue, 22 de Mayo de 2014, 07:06 pm

El Grupo FIAT Chrysler anunció la estrategia con la que enfrentará los próximos cinco años con vehículos renovados y otras sorpresas. Foto: Chrysler

Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos

El plan maestro de Sergio Marchionne está en marcha. El principal dirigente del Grupo FIAT Chrysler Automobiles anunció cómo la compañía enfrentará los próximos cinco años y llegará a vender siete millones de automóviles en 2018.

Desde la llegada de FIAT a Chrysler, la firma italiana comenzó a delinear planes de producto, la creación de plataformas conjuntas y el regreso de las marcas FIAT y Alfa Romeo al mercado estadunidense.

El 10 de junio de 2009 FIAT obtuvo 20% de las acciones de Chrysler a cambio de reestructurar la compañía y recibió una línea de crédito por valor de seis mil 600 millones de dólares. Poco a poco la marca europea fue adquiriendo el 80% de las acciones restantes, hasta que el pasado 1 de enero obtuvo la totalidad de las mismas y a partir de ese momento comenzó a delinear el camino.

De esta forma el martes de esta semana apareció el proyecto de productos con los que Marchionne y compañía buscan convertirse en uno de los principales protagonistas de la escena automotriz.

El conglomerado quiere fabricar siete millones de vehículos en 2018, año en el que espera facturar 132 mil millones de euros, de los cuales cinco mil serán de ganancia, buscando alrededor de 8% de rentabilidad por vehículo vendido. Con ello el Grupo crecería 52% respecto a las colocaciones actuales de todas sus marcas.

Una de las principales bases para conseguir este incremento, y el mayor margen de ganancia, son las plataformas comunes. El primer resultado del trabajo conjunto fue el Dodge Dart, que está montado sobre la plataforma del Alfa Romeo Giulietta, una evolución de ésta es utilizada para los nuevos Chrysler 200 y Jeep Cherokee.

Con las plataformas comunes se consigue amortizar los costos de desarrollo entre varios modelos, consiguiendo así recuperar la inversión de forma más rápida y obtener más dinero de ganancia por cada auto vendido.

Además, el plan del grupo automotriz es formar una especie de Lego automotriz, con el desarrollo de cinco plataformas con piezas que se puedan cambiar para conseguir diferentes puestas a punto del vehículo dependiendo del uso que tendrá, por ejemplo, en el 200 y el Cherokee, las suspensiones son diferentes ya que enfrentarán caminos distintos en el uso cotidiano.

Con este plan espera ahorrarse mil 500 millones de euros en los próximos cuatro años.

La compañía también está desarrollando nuevos motores a gasolina y diesel y transmisiones, teniendo como estrella la nueva caja automática de nueve velocidades desarrollada por la empresa alemana ZF, que estrenó en el Cherokee.

Del lado del producto, las novedades más grandes llegaron con Alfa Romeo, la pasional firma que FIAT no ha sabido cómo devolverle el brillo de ataño y que reestructurará por completo.

La casa de Milán tendrá el próximo año un modelo mediano, para competir con el BMW Serie 3, mientras que entre 2016 y 2018 llegarán seis nuevos vehículos, entre autos compactos, camionetas y crossovers, con la mira puesta sobre todo en su regreso a Estados Unidos.

La firma SRT deja de ser una marca y se alineará dentro de Dodge, mientras que en 2016 Chrysler introducirá el sedán compacto 100, el próximo año llegará la SUV Maserati, Levante y en 2018 Jeep revivirá al Grand Wagoneer.

FIAT Chrysler Automobiles quiere ser uno de los principales actores del mundo automotriz y tienen un plan para lograrlo.

¿QUÉ NOVEDADES HABRÁ?

Chrysler

»»2014: Presentación del facelift del 300 en el Salón de Los Ángeles.

»»2016: Lanzamiento del nuevo sedán compacto 100 y de la nueva generación de la minivan Town&Country.

»»2017: Facelift para el 200 y lanzamiento de un nuevo crossover grande.

»»2018: Nueva generación del 300 y presentación de un nuevo crossover mediano.

Dodge

»»2014: Lanzamiento de los facelift de Charger y Challenger; SRT pasará a ser una división de altas prestaciones de Dodge y el Viper recuperará la denominación Dodge y el logo de la marca. El Avenger saldrá de producción.

»»2015: Facelift del Charger SRT y del Viper.

»»2016: Nuevas generaciones de Dart y Journey.

»»2017: Lanzamiento de Journey SRT y facelift de Durango.

»»2018: Nuevas generaciones de Charger y Challenger y lanzamiento de un nuevo compacto con carrocería sedán y hatchback

Jeep

»»2014: Lanzamiento del Renegade.

»»2015: Facelift de Grand Cherokee.

»»2016: Presentación de una nueva SUV compacta; celebración de los 75 años de la marca y facelift de Cherokee. Compass y Patriot saldrán de producción.

»»2017: Nuevas generaciones de Wrangler y Grand Cherokee y facelift del Renegade.

»»2018: Lanzamiento de la nueva Grand Wagoneer.

Ram

»»2014: Lanzamiento de las ProMaster a diesel y City.

»»2015: Facelift de la pick up 1500.

»»2016: Facelift de la pick up HD y la Ram chasis cabina.

»»2017: Nueva generación de la pick up 1500 y facelift de los camiones comerciales ligeros

»»2018: Lanzamiento de un nuevo camión comercial pesado; nueva generación de la pick up HD y facelift mayor a la Ram chasis cabina.

FIAT

»»2015: Lanzamiento del 500X y nuevos vehículos Specialty.

Alfa Romeo

»»2014: Lanzamiento del deportivo 4C coupé y spider.